同时，滦南汽机油SL，国内主要车企已具备轻型汽车“国六 b”车型的市场供应能力，而且***也已供应“国六”标准的车用汽柴油。这都为提前实施“国六”排放标准提供了保障。 不过，本就不甚景气的汽车市场，再加上提前实施的“国六 b”标准，汽车经销商们手里“国五”车库存销售压力重重。5 月 23 日，上海市汽车销售行业协会发布《致各品牌汽车供应商的公开信》（下称“《公开信》”），要求所有品牌的汽车供应商立即停止向上海经销商拨发非“国六 b”排放标准的汽车。同时，呼吁上海市***能给予库存车三个月的缓冲期，希望厂家能主动积极配合回收，减轻沪上汽车经销商的压力。














机油SL是一个级别，bai好的是SN，车用汽机油SL，其次是***、SL，但是du你还得看原厂的是zhi全合成、半合成还是矿物质dao，全合成的，矿物质的次。不过不管原厂机油是什么级别，肯定不可能是、的机油，顶多品牌代工，也不是的，也不是汽车厂商生产的，更谈不上了，都是4S店的营销话语。我现在就自己买进口的GT魔力红机油，就是品牌的机油，按欧洲标准来的SN级别，起步就不肉了，汽机油SL厂家，之前换原厂的机油噪声大还使不上劲，是机油的问题。

市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及添加剂调配而成。

世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达***和地区，车辆汽机油SL，2000年总生产能力达2557kt/a，计划和在建装置能力512kt/a。其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年，1_己烯生产能力年增长率达6.78%，需求量年增长率为10%左右。此前，世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。按我国PE产品市场需求发展预测，我国每年将需求1-己烯、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。。

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