SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的气温越高；SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的气温越大），适用的气温范围越大。

大众车在几年前的说明书中，明确写着机油必须是符合SJ以上级别的机油，您没看错，确实是SJ级别，也就是说对几年前出品的大众发动机，即使已经是国IV标准的车，大众推荐的也是SJ机油，而这些发动机在无数车友的年检中，只要不烧机油，并没有出现尾气不合格的问题。就是烧机油的那些发动机，尾气也并未大面积地超标，只有个别车主因***不善而超标。

随着大众车普遍开始使用缸内直喷发动机，对机油的要求比以前有所提高，但SL机油肯定是满足要求的，因为在大众缸内直喷发动机在欧洲普遍使用的时候，市面上还是SJ、SL机油的天下。

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降同时还会有一些消耗，使数量减少。另外，汽车油变黑需要更换吗？不，变黑的机油并不意味着已经变质，现在市面上销售的品牌机油的质量都相当高，能在高温条件下保持润滑功能。