耐磨管道能得到市场的青睐并不断取代一些传统的防磨材料，根本原因在于其优异的产品品质，以及在与传统防磨材料，如铸石、铸钢和离心浇注陶瓷材料相比所具有的多方面优势。

　　铸石耐磨管道

　　以前每个厂的管件大部分都是使用铸石管件，这种材料的特点是易碎、开裂，而且磨损面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，内侧短时间磨破开裂后，煤粉随着缝隙向外侧磨损，其寿命也就只有一个大修期。而且内部常有气孔，易留隐患，一旦磨穿，现场无法修补。

铸石耐磨管道内衬铸石一般较厚，显的笨重，但耐磨性还是可以的

　　陶瓷耐磨管涂料主要由一些无机氧化物组成，其涂层具有耐磨、耐酸碱腐蚀、耐冲击、高绝缘强度和不需底层涂层等特点，适用于道路交通耐磨部件，行车地面，耐冲刷防腐叶片、水轮机、泵叶片或壳体、耐磨底盘、传送带耐磨件等。

　　耐磨陶瓷涂层特性

　　1、涂料单组份，环保无害，施工方便省涂料，性能稳定，重涂性能良好，维护方便。

　　2、涂层高硬度，部分型号可达9H，致密耐磨，可耐泥沙磨损，表面光滑度可调，也可打磨加工。

　　3、涂层有一定的自润滑功能，摩擦系数相对较低，越磨越光滑，耐磨性能良好。

　　4、涂层耐酸碱，耐腐蚀，耐盐雾，抗老化，可用于户外或高湿高热工况。

　　5、涂层与底材结合良好，结合强度大于4MPa。

　　6、无机复合涂层，部分型号电绝缘性能良好，绝缘电阻大于500MΩ，部分型号含石墨烯，导电。

　　7、部分型号涂料优化复合了石墨烯，具有良好的石墨高硬耐磨防腐导热性能。

双金属耐磨复合管的焊接工艺

（1）手工电弧焊缘。钢管厚度大于3.9毫米时，焊前必须预热，预热温度一般在560-880℃左右。用双金属耐磨复合管焊接，电源应采用直流反接。焊接时应当用短弧，钢管不宜作横向摆动。焊接速度应尽量快些。在焊接时，必须彻底清除层间的熔渣，且焊接应在通风良好的场所进行。双金属耐磨复合管焊好后应用平头锤敲击焊缝，消除应力和改善焊缝质量。

（2）手工弧焊：在双金属耐磨复合管手工弧焊时，采用的钢管有耐磨复合钢管XZ-SN65(耐磨复合钢管)和耐磨复合钢管。焊前应对工件焊接边缘和钢管表面的氧化膜、油等脏物都必须清理干净，避免产生气孔、夹渣等缺陷。为避免未焊透，一般不留钝边。