同步阀主要是应用于双缸同步控制液压系统中，两个油缸以上安装起来会麻烦一些，而且累积误差会变的比较高，同步精度会差很多。通常实现双缸同步运动的应用很多，分流集流阀－同步阀的具有结构简单、成本低、制造容易优点。对于一些同步精度要求不高的，两缸同步的场合可以选择同步阀。

　　液压同步马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能，抗偏载能力更强一些，同步马达可以消除累计误差，相对于两个油缸以及两个油缸以上，多缸同步运动精度更高一些，因其是球墨铸铁材质，其稳定性，耐磨性都要更可靠，安装也比较方便，更可靠。

　　多路油缸精度要求高的情况下一般都会采用同步分流马达。近几年同步马达在液压系统中得到了广泛的应用

溢流阀1 的目的是防止在液压缸出口由于压力放大现象而产生过高压力，从而保证即使回路中有一只液压缸已经提前完成了整个行程，其它的液压缸仍然可以正常完成其工作行程；阀2 和阀3 的作用是保证分流器的每腔室都能维持一个大约4bar 的压力；阀3 在开启压力上有1bar 的压差是因为阀2 的开启压力为1bar；保证系统压力是非常重要的，以上图为例，当其中一只液压缸已经完成其余全部工作行程时，9V08C72同步马达意大利进口，分流器仍然在为其他速度较慢的液压缸继续运行，这时，系统的压力就保证了管路相通的、速度快的液压缸不会发生吸空现象。

套管生产线试压区，有对齐、翻料、冲洗、试压、箜水等工序，其中对齐工序，对后面的工序影响很大，如对齐不到位，套管相对较长，翻料时套管不带接箍端的外螺纹易碰上试压移动小车，从而碰伤螺纹;如对齐不到位，冲洗时会有水喷溅到管外，影响周围环境;如对齐不到位，箜水吹起处与带接箍端的套管比较远，无法将接箍内积水吹净，使接箍螺纹处易生锈，严重影响套管的质量。为此，设计中要求摆线液压马达转速为稳定转速，且两台摆线液压马达的转速相同。原有对齐工序的液压系统工作原理所示。

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