同步分流马达

1.自动运行 ,只要安装接线图接好电线后 ,程序会知道运行

2 手动运行 ,在自动运行的时候会出现故障 ,可以采用手动运行 ,单独控制 ,油

缸纠偏等按钮 ,并且根据实际情况及时松开按钮 ,一方出现*** (此时的传感器基

本不工作 ,全部要人工调节 )

本同步器可以用在任何需要同步的场合 ,如

果发现不同步 ,可以手动或者自动修正 ,在如果同步误差会影

响产品性能或者有安全隐患的场合 ,务必加装安全保护传感

器, 超过极限报警或停机 ,以面系统发生故障时候故障扩大

和产生安全事故 !

1. 伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区；

2. 伺服阀的频响（响应频率）更高，可以高达 200Hz 左右，比例阀一般几十 Hz；

3. 伺服阀对液压油液的要求更高， 需要精过滤才行， 否则容易堵塞， 比例阀要求低一些。

比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。

比例换向阀属于比例阀的一种，用来控制流量和流向。

伺服阀跟比例阀的本质区别就是他有两横

分流阀在负载相同时效果非常好 ,但负载偏差严重时同步效果大打折扣 ,建议用同步马达或

同步缸 ,同步精高时不妨用传感器

油缸不大的话用同步缸要好点，油缸大的话用同步马达应该可以满足

流马达又叫同步马达， 一般为齿轮的， 与多联齿轮泵的外形有点象， 就是两组或两组以上的

齿轮马达串联在一起， 转速一致， 按一定比例分配液压泵提供来的油液供执行元件使用， 不

受执行元件压力高低的影响。

采用并联液压泵的同步回路

回路由液压泵 、溢流阀和换向阀组成 。

其特点是使用同一个电机带动两个等量液压泵， 这

样电机转速一致， 等量泵供给 2 台油缸的流量是一

致的，从而达到两执行油缸同步的目的 。这种靠并

联等量泵的回路设计简便 、经济，但该回路因受液压

泵、缸和溢流阀制造误差等一系列因素， 同步精度并不高，所以应用不普遍 。