VIVOLO齿轮泵

泵的分类依据?

泵的种类繁多，按工作原理可以分为：①动力式泵，又叫叶轮式泵或叶片式泵，依靠旋转的叶轮对液体的动力作用，把能量连续地传递给液体，让液体的动能（为主）与压力能增多，随后通过压出室把动能转换为压力能，又可以分为离心泵、轴流泵、部分流泵与旋涡泵等。②容积式泵，依靠包容液体的密封工作空间容积的周期性变化，把能量周期性地传递给液体，让液体的压力增多至把液体强行排出，根据工作元件的运动形式又可以分为往复泵与回转泵。③别的类型的泵，以别的形式传递能量。如射流泵依靠高速喷射的工作流体把需运输的流体吸入泵后混合，进行动量交换以传递能量；水锤泵利用制动时流动中的部分水被升到一定高度传递能量?；电磁泵是指让通电的液态金属在电磁力作用下产生流动而实现运输。另外，泵也可以按运输液体的性质、驱动方法、结构、用途等进行分类

径向不平衡力

齿轮泵工作时 ,在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。 如图 3-7 所示 ,泵的右侧为吸

油腔 ,左侧为压油腔。在压油腔内有液压力作用于齿轮上 ,沿着齿顶的泄漏油 ,具有大

小不等的压力 ,就是齿轮和轴承受到的径向不平衡力。 液压力越高 ,这个不平衡力就越

大,其结果不仅加速了轴承的磨损 ,降低了轴承的寿命 ,甚至使轴变形 ,造成齿顶和泵体

内壁的摩擦等。 为了解决径向力不平衡问题 ,在有些齿轮泵上 ,采用开压力平衡槽的办

法来消除径向不平衡力 ,但这将使泄漏增大 ,容积效率降低等。齿轮泵则采用

缩小压油腔 ,以减少液压力对齿顶部分的作用面积来减小径向不平衡力 ,所以泵的压

油口孔径比吸油口孔径要小。

通过拆装，从结构上理解齿轮栗的工作原理怎样的？；

依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压

的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱

开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从

大变小，而将液体挤入管路中去。

通过拆装，从结构上理解叶片泵对油液污染敏感

叶片泵的结构非常紧凑，间隙也非常小，它的转子与定子之间的间隙只有 2~4

丝，单面只有 1-2 丝，叶片与转子槽之间的配合间隙更小，如果液压油出现油渍那

么可能会 将液压泵卡住甚至于使其报废