VIVOLO齿轮泵

通过拆装，从结构上理解齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡现象及解决方法？

答：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，

常有一部分的液压油被密封在齿间，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿

轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。

齿轮泵困油现象解决方法：是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困

于两齿间的油可以被排出以消除困油现象，齿轮泵工作时有三个主露途径：

1) 齿轮两侧面与端盖间轴向间隙

2) 泵体内孔和齿轮外圆间的径向间隙

3) 两个齿面啮合间

解决***问题的对策是选用适当的间隙进行控制。端面间隙补偿采用静压平衡措

施，

齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好，会使泵受到的径向力超出油封的承受极限，

将造成油封漏油。同时，也会造成泵内部浮动轴承损坏。

3.建立不起压力或压力不够

出现此种现象大多与液压油清洁度有关，如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到标准要求，均会加速泵

内部磨损，导致那泄。因此，应选用含有添加剂的矿物液压油，这样可以防止油液氧化和产生气泡。油液的粘度

标准为（ 16～80）×10-6m2/s 过滤精度为：输入油路小于 60цm。通过观察故障齿轮泵的轴套和侧板发现，若所有

油液的清洁度差均会导致摩擦副表面产生明显的沟痕，而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀面痕。 amp; P1 I)

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其原因大体有：

　　1、旋转方向与规则方向相反；

　　2、吸油管路不紧密，单向阀卡住；

　　3、高压齿轮泵的泵体与泵盖之间密封不良；

　　4、油槽内油量缺乏；

　　5、高压齿轮泵零件严峻磨损；

　　6、吸油过滤网被阻塞。

　　应根据具体情况进行不同处理。在检修中应特别注意吸油管道的密封，以及高压齿轮泵泵体与泵盖之间的密封。吸入端假如密封不良，则高压齿轮泵进口漏入空气，形成高压齿轮泵抽空，打不上油。