0系同步马达1

VIVOLO同步分流马达

VIVOLO成立于 1985 年由多Mr. Domenico Vivolo 创立，他已在二十五岁的部门工作的获得他个人的技术和***经验和意识到一个固体和灵活的生产过程，

VIVOLO高质量的产品具有竞争性的价格。产品高配置和个性化设置。研究的目的是对产品的可靠性和性能改进。灵活的结构，准备动态地响应市场演变。

齿轮式液压同步分流马达（液压同步马达）是由一系列相互耦合的齿轮泵或齿轮马达组成。具有泵或马达的功能。整个元件有一个共同的进油通道和各自***的出油口。高压油由油泵提供给分流马达，分流马达只对流入其进油通道的液压油起分配作用，不能向油液提供能量，如果分流马达每片的尺寸相同，则进油口的高压油将被分流马达等量分流，如果分流马达的每片尺寸不同，则根据每片的几何排量的不同，输出流量也会不同，排量越大的分流马达，输出的流量也越大，即几何排量与其输出流量成正比。

同步分流马达

（3）喷油嘴：喷油嘴的型号选择至关重要 。喷油

嘴看似是一个很小的零件， 但由于型号众多， 稍有不

慎，选择型号不当， 就容易造成不必要的损失 。一般

根据齿轮宽度来布置喷油嘴的数量 。板轧机等大型轧

机减速机可适当选大一些的型号 。通常，轴承润滑进

油口处应设有 Φ2.5～Φ3mm 的节流孔 。通过合适的

喷油嘴和轴承润滑节流堵，来保证建立起润滑系统

相应的工作压力 。 （4）油流信号器 。油流信号器的流量范围 、监测

范围，以及接口尺寸要与减速机的润滑系统流量相

匹配 。国外进口或引进技术生产的产品， 能够显示出

具体流量

同步液压马达可以强制性的向各个出口分配相等的流量，保证执行机构得到的进油相等，从而保证速度相等。当然，在负载不能够机械连接的情况下。如果负载能够机械连接起来，是保证同步动作的。

用一个分配阀，来调节需bai要du同步的油缸或马达的进油量来实现，因zhi为负载的不同则需要通过***dao的计算来确定各个工作单元的流量及开启压力等。才能实现。原理其实很容易理解，只是实施的过程中需要很***的计算