三点让您选择出适合自己的高压油管型号

现在市面上的高压油管种类少则数百上则数千，那么我们怎么才能选择自己适合的高压油管型号呢？重庆高压油管加工厂家给您分析下：
　　首先要看输送介质，选取何种软管首先要考虑管体将输送的介质，比如液体，气体，固体；高压油管内胶层会出现问题吗，高压油管厂家的工作人员告诉我们当油管使用了一段时间之后也会遇到一些问题：高压油管内胶层坚硬，并有裂纹:主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使高压油管柔韧可塑。或混合物。介质的酸碱性、油品腐蚀性等。
　　其次要看工作环境，软管的内外工作环境，比如外部的压力、温度、介质等，内部的输送压力、温度、使用频率、脉冲或运动等。
　　再次安装工艺，需要考虑的诸如系统的振动性，软管弯曲半径，正确的接头链接形式，是否存在撞击和摩擦等等。

液压油管总成故障的原因

对液压油管总成来说，扣压部位是整个总成的薄弱部位，发生的质量问题多集中于此"此外，由于橡胶存在老化问题，当超过一定期限时，扣压部位也会发生渗漏"因此，液压油管总成属于易损件，应定期更换，以免酿成事故"液压油管总成常发生的故障类型有如下6类：扣压部位渗漏！油管炸裂！油管砂眼漏油！油管总成接头处漏油！油管外胶龟裂！如果高压油管接头出现渗漏，我们需要知道的一些应急措施有：1、用软性金属片或塑料片剪成小圆环形垫在接头凹，再压上喇叭头。油管内壁清洁度"。
　　扣压部位渗漏
　　由于扣压尺寸控制不好，橡胶老化将引起扣压部分渗漏在实际操作中，橡油管与芯子的配合尺寸和扣压量的选择至关重要。橡油管尺寸精度不统一，即使同一批油管，不同的部位，其内孔尺寸也不一致，这是由目前油管的生产工艺决定的"现在的油管生产工艺有有芯编织和无芯编织两种，均只能将尺寸控制在公差范围内而不能保持均匀一致性；内胶配方和生产不能保持其硬度和成形收缩比的一致。
　　油管炸裂
　　油管炸裂有两种现象，首先是炸口位置：一是炸口位置在油管两端离外套25cm之内，二是炸口在距外套25cm之外；其次是炸口形状：一是炸口无规则状；二是炸口较规则，呈线形根据油管炸口的距离和形状可以判断油管总成故障为油管总成制造原因油管自身原因两类。

砂眼漏油的现象一般表现为油管外胶鼓泡后渗漏或呈线性喷射"油管砂眼漏油多是由油管质量原因引起的"如内胶含有杂质，局部有损伤或脱模时都会产生缺陷"但有时外胶鼓泡并不一定是砂眼，只有进行解剖分析才能得出正确结论"例如内胶因疲劳而，液压油就会从处渗出，沿着增强钢丝层渗透扩散，在外胶的薄弱处形成油泡，形成和砂眼漏油一样的现象"这需要从提高油管质量着手解决问题。
　　油管总成接头处漏油
　　接头处渗漏主要是由于油管总成接头与液压系统其它部位连接的过渡接头尺寸精度不符造成的油管外胶龟裂
　　油管的内胶是耐油密封层，中间是钢丝增强层，外胶层只是一层保护层，似乎其作用微不足道，但起着保护！连接可靠性：管接头与被连接的管子应连接可靠，在常温下，应能承受卡套接头中的接拔力，持续60min连接部分无松动、断裂、零件应无裂缝或损坏。美观作用工程机械室外作业较多，油管的外胶应具备抗紫外线的能力，否则日晒雨淋，油管的外胶会老化龟裂，影响美观，让用户误以为油管已损坏针对特殊用途的油管应选用不同的胶料配方。
　　油管内壁清洁度
　　油管在断料后，在断口处会积聚大量的橡胶粉末，有芯编织的油管内壁会残留脱模用的硅油和滑石粉，硅油和橡胶粉末混合在一起很难清除"另外，管接头上的毛刺铁屑或其它脏物如果进入液压系统会污染液压油，造成系统其它部件发生严重故障"采用新开发的海绵压缩空气的办法可以很好解决上述问题，同时要防止生产过程中的其他二次污染，如车间环境的清洁，测试液的清洁等。

好的液压油管该怎样进行挑选呢？

在液压油管的挑选上，咱们常常会考虑一个很实践的问题，就是我挑选的液压油管，终究质量是怎么样的，可以用多久，这个问题也就是涉及到了液压软管的失效问题，在现在的液压体系上，液压软管的失效主要有以下几种体现：
A、 外层撕裂或损坏，增强层有冲突或腐蚀的痕迹。
B、 软管在弯曲处决裂，软管一般还坚持弹性。
C、在运用温度下，内胶层或外胶层开裂但仍坚持柔柔和柔韧性。
D、 软管外层起泡，内胶层或外胶层起泡或变软。
E、 内胶层呈现细裂纹，但仍坚持弹性。但接头衔接部分未见显着裂缝。
F、 环境温度下，软管变硬，易碎和开裂。外胶层有变干或变焦的痕迹。
G、 内胶层严峻***，起肿泡或分层，甚至掉落。
H、 软管爆裂，降低了寿数。一般，爆裂是突然发作，钢丝和外胶层无磨损 痕迹。
I、 软管在外套衔接处开裂。
J、软管走漏，内胎有被凿的痕迹。工程机械在作业时，油管内会反复出现油压的突然升高或降低的情况，从而构成对油管频繁的压力冲击，导致各部的油封损坏加剧、胶管出现起泡和以及管接头的松动渗漏现象。