重力式货架由托盘货架演变而来,货架结构与横梁货架相似,只是在横梁上安上滚筒式轨道,轨道呈3o~5o倾斜。托盘货物由叉车搬运至货架进货口(较高处),利用自重,托盘从进口自动滑行至另一端的取货口(较低处)。其特点包括:
(1)除了进出货通道外的其他空间都可用于货物存储,货架系统内部无需设置其他通道,空间利用率较高;
(2)货物在此种存储形式中可实现***先出;
(3)同一通道内需存放同种类或同批次货物,适合少种类大批量同类货物的存储;
(4)受坡道角度、货物重量等因素的限制,通道深度不易超过十个托盘位,否则无法保证货物顺利滑落。贯通式(驶入式)货架系统叉车直接驶入货架系统内,由内而外、自上而下地实现货物存储,出货则反之。
穿梭车技术并不是一项革命性技术,以穿梭车为核心设备的密集存储系统不可能取代以堆垛机为核心设备的自动化立体仓库(AS/RS), 只是作为一种补充性的自动化密集存储系统,为不同行业的客户提供更多选择。
密集存储主要是指以穿梭车为核心的托盘类货架存储系统。对于这项技术的出现,是物流装备企业努力追求技术创新的一种表现。穿梭车为代表的密集存储系统,其应用场景比较单一,模具立体仓库,或者说适用于某些特定场景,比如食品饮料行业,其物流作业特点是大批量、少品种。
智能立体库,是利用自动化存储设备同计算机管理系统的协作来实现立体仓库的高层合理化、存取自动化、以及操作简便化。那么具体哪些领域会运用到智能立体库呢?
工业生产领域:
汽车制造:国内早应用应用自动化立体库的领域之一。中国二汽是早应用自动化立体库的单位。目前国内主要汽车制造企业几乎无一例外的应用自动化立体库。
机械制造:是广泛应用自动化立体库的领域之一。如三一重工等。
电子制造:联想等电子领域在2000年后开始采用自动化立体库系统。
制造业:国内采用自动化立体库普遍的行业。而且大量采用进口设备。典型的如红河、长沙等。
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