穿梭车货架发生故障怎么办

穿梭车货架使用托盘的三种形式： 1.普通叉车 穿梭车货架系统。与堆垛机系统相比，这种系统的自动化程度虽不高，但成本低得多;另外，在同等仓储面积下可以容纳的货位更多。因为堆垛机系统在托盘货物载重1吨的情况下一般只能做到双伸位、蕞多三伸位存储，而穿梭车系统则可以做到十几个甚至几十个伸位，因此存储密度更高。 2.子母车货架系统。与堆垛机系统相比，先子母车单机结构更加简单，简单意味着故障点较少;其次存储密度更高;再者具有可扩展性，柔性化程度更高;第四，应急处理更加及时，如当堆垛机出现故障时，会导致整个巷道作业停止，轻型仓储货架，影响系统作业效率，中型仓储货架，但按层作业的子母车则可通过合理的调度，降低甚至避免此类问题的发生;第五，非常节能，在同样载重一吨的情况下，堆垛机自重达到5～8吨，耗能甚至超过20千瓦，子母车系统则只需要3千瓦;另外，在同等效率的情况下，宁夏仓储货架，子母车系统的成本和堆垛机系统成本相差不大，这也是一个比较大的优势。 3.堆垛机 穿梭车货架系统。这种系统本质上是以堆垛机为主体，将穿梭车取代为堆垛机的货叉可以无限延展，因此它的优势在于存储密度远高于普通的堆垛机仓库，同时柔性也比较大，可以由一台堆垛机结合多台穿梭车来提升作业效率。不过其效率相对堆垛机而言较低，因为无论怎么提升都只能无限接近堆垛机的效率，所以更适合在存储密度要求非常效率要求相对不高的场景应用。

关于穿梭车货架成本的问题

　　在短短的几年时间当中穿梭车货架已经推广到了整个市场之上，越来越多的客户都开始将穿梭车货架投入到仓库的使用当中。穿梭车的能够帮助仓库提升整体的工作效率，同样的穿梭车货架在使用时候也有诸多的事项，而且这款货架的制造成本不低如何控制成本也十分关键。

　　在存储货物的数量上，穿梭车货架每一条通道的深度都可以设计的很深，因为是由穿梭小车进入货架内部工作的，所以不需要考虑到人工存储是否方便。一般在设计货位深度的时候我们会控制在7-14个左右，如果客户需要更深的深度也可以进行设计。

　　另一方面因为穿梭车货架都是穿梭车进入货架内进行取货，也就是说我们在布局货架的时候不需要在留出专门的叉车通道了，这样一来原本通道的空间就可以留出来存储更多的货物。

　　穿梭式货架基本介绍：

　　穿梭式货架系统是由货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统，具有存储密度大、出入库方便、存取、维护成本低、安全性极高等特点。

　　性能特点：

　　1、高密度存储，仓库利用率高。

　　2、工作，大大减少作业等待时间。

　　3、作业方式灵活，货物的存取方式可以***先出，仓储货架厂，也可以***后出。

　　4、安全系数高，减少货架与叉车的碰撞，提高安全生产率。

　　5、对照明要求相对低，对比其他类型货架，整体***更少。

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