穿梭车系统是物流装备技术的一次重大创新，其核心设备是穿梭车。随着电池、通讯和网络等关键技术的逐步解决，穿梭车被迅速应用于物流系统。穿梭车系统作为一种独特的自动化物流系统，主要解决了货物密集存储与快速存取难题。

根据所处理货物单元的不同，可以分为托盘式穿梭车系统和料箱式穿梭车系统两大类，其中，前者是密集存储的有效解决方案，后者则为拆零拣选而生，主要用于“货到人”拣选系统。在此，添道货架为大家***介绍为密集存储而生的托盘式穿梭车系统！

悬臂式货架是由在立柱上装设悬臂来构成的，悬臂可以是固定的，也可以是移动的。管材、板材储存使用较多。 悬臂式货架适用于存放长物料、环型物料、板材、管材及不规则货物。悬臂可以是单面或双面，悬臂式货架具有结构稳定，载重能力好、空间利用率高等特点。悬臂式货架立柱多采用H型钢或冷轧型钢，悬臂采用方管、冷轧型钢或H型钢，悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式，底座与立柱间采用螺栓连接式，底座采用冷轧型钢或H型钢。货物存取由叉车、行车或人工进行。货架高度通常在2.5米以内(如由叉车存取货则可高达6米)，悬臂长度在1.5米以内，每臂载重通常在1000KG以内。此类货架多用于机械制造行业和建材超市等。加了隔板后，特别适合空间小，高度低的库房，管理方便，视野宽阔，与普通隔板式货架相比，利用率更高的；根据承载能力可分为轻量型、中量型、重量型三种。

一、托盘的种类

托盘，又称栈板、卡板、拍子，是搬运、放置货物的连接垫放物。根据不同的制造材料，仓储用子母车货架安装，可分为木制托盘、塑料托盘、钢制托盘、纸制托盘和复合材料托盘等多种；根据不同的使用需求又可分为长期周转用和一次性使用两类。塑料托盘和钢制托盘基本上均为周转用托盘，纸制托盘为一次性使用托盘，木制托盘和复合材料托盘既可生产周转用托盘，也可生产一次性托盘。

二、托盘的使用

托盘的使用在静态时基本可分为垫板用，堆垛和货架使用，其承重要求依次递增。托盘的承载性体现在静载，动载和货架承载三个方面.同一托盘的承载指数在此三方面侬次递减。 根据托盘自身的结构.在使用上可分为单面或双面使用，双向进叉或四向进叉。对于非手动叉车(电动、燃油、燃气等)，所有托盘均适用。而手动液压托盘搬动车及托盘举升车无法与双面托盘配合使用。除叉车外.托盘在设计时亦要考虑所载货物，如产品类型、沉陷性、重量、单位体积、堆码情况等;同时也要适应货架条件，如货架类型、货架承重、搬运方向、放置方向、放置布局等。

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