所有的预架工作都已经完成,订单已经签署并准备装运。此时,我们必须开始***安装。
销售人员需要向客户确认该场地是否具备安装条件:是否已完成地面油漆或瓷砖施工,是否允许户外道路载运车辆;安装货架是否已清空,以及是否应清理其中的杂物。
确认现场是否正确,开始安排物流货车***送货,根据客户货物的重量安排物流配送,找出的送货方法,此外,还需要知道大概到达时间,合理安排安装人员到达时间。
货架的安装主管是根据施工图安装的。与许多大型设备不同,货架是由许多小部件组装而成的,因此可能缺少部件。此时,安装主管和生产部门必须进行沟通和协调,应尽快安排缺失的部件交付。
当所有货架安装并经客户批准后,可根据合同收集,包括向客户提供完整的,以便完成所有***安装工作。
三、库存
1.特殊包装区域:
某些产品需要增值或特殊包装区域。这必须与运输区域相邻,因为产品将直接从增值区域移动到运输区域。这个区域很难被占用,并占用了大量宝贵的仓库空间。因此,增值区域应保持尽可能小。
2.随机位置策略:
随机位置策略是根据受欢迎程度以外的产品可访问性来布置仓库的想法。这是因为产品受欢迎程度会根据购买周期和公司广告而变化。因此,以其他方式安排产品。
只要保持容易获得产品的机会,随机位置策略通常是布局仓库更有效的方法之一。
3.过道:
通过具有过道和交叉过道的系统来确保快速的产品可用性,该过道和交叉过道使在仓库中移动变得更加容易。过长而连续的过道可能使从仓库的一部分到另一部分的运输变得困难。但是,允许进入主通道的交叉通道有助于创建更且更易于导航的网格。
四、十字通道
仓库布局的目标是优化您的仓储功能,并实现效率和空间利用率。
托盘式穿梭车系统主要用于密集存储,其收货系统中主要包括输送机(包括提升机);储存系统则包括货架、穿梭车、提升机等,有些也采用堆垛机(AS/RS)完成穿梭车的换层;发货系统包括输送机及拣选系统等。有些系统比较简单,如穿梭板可以自行构成系统,有些系统则比较复杂,如采用机器人完成入库码垛和出库拆垛等。
托盘式穿梭车的应用,彻底改变了密集存储系统的概念,甚至可以说是一种颠覆。从简单的穿梭板应用,到子母车,再到四向车系统,其发展轨迹一直围绕着密集存储进行。与传统的AS/RS系统相比,根据方案不同,其存储密度会提高30%~50%不等,而且优势是:四向穿梭车不受空间形状的限制,几乎可以在任意的空间中布置,这是AS/RS所无法比拟的优势。虽然AS/RS系统也有双深度存储技术以增加存储密度,但无论存储密度还是对空间的要求,都与穿梭车优势相去甚远。
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