控制变压器内部故障及各部件过热将引起一系列的气味、颜色的变化。
1.瓷套管端子的紧固部分松动,表面接触过热氧化,会引起变色和异常气味。
2.变压器漏磁的断磁能力不好及磁场分布不均匀,引生涡流,也会使油箱各部分的局部过热引起油漆变色。
3.瓷套管污损产生电晕,会发出奇臭味,单相机床控制变压器,冷却风扇,油泵烧毁会发出烧焦气味。
4.吸湿计变色是吸潮过度,垫圈损坏,进入其油室的水量太多等原因造成的。
控制变压器是用来改变交流电压的设置,由铁芯和线圈线成。它不仅能改变交流电的电压,同时还能改变阻抗,在不超设计功率时,还可改变电流。 在不同的环境下,变压器的用途也不同。
1、远距输入电线路,为减小线路损耗,从发电厂出来的电,要先升压到几万伏(如11KV),到达目的地时,再将压(如220V)。这个时候就需要用到控制变压器来将压。
2、在电子放大线路中,为达到两线放大间转输能量消耗少,要进行阻抗匹配,用变压器联接,单相控制变压器两端都是220v,控制变压器可起到改变阻抗的作用。
声音故障
控制变压器音响中夹有水的沸腾声时,可能是绕组有较严重的故障,使其附近的零件严重发热。分接开关的接触不良而局部点有严重过热,500伏安单相控制变压器,必会出现这种声音。此时,应立即停止变压器的运行,新疆控制变压器,进行检修。
当控制变压器音响中夹有爆裂声,既大又不均匀时,可能是控制变压器的器身绝缘有击穿现象。此时,也应立即停止控制变压器的运行,进行检修。
控制变压器音响中夹有连续的、有规律的撞击或磨擦声时,可能是控制变压器的某些部件因铁芯振动而造成机械接触。如果发生在油箱外壁上油管或电线处,可用增加其间距或增强固定来解决。另外,冷却风扇,输油泵的轴承磨损及滚珠轴承有裂纹,也会出现机械磨擦的声音。
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