汽车吊侧翻与吊车臂断臂事故

汽车吊常见的事故是翻车和折臂事故，翻车事故的主要起因是吊车丧失稳定性。

丧失稳定性的原因有：吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等；折臂事故多是由于起重臂仰角过大，再加上惯性力的作用，起重臂下坠所致。要减少类似事故重复的发生，必须规范汽车吊操作行为，确保安全无误

1.提示您汽车吊的倾翻事故

该类事故在移动式工程吊车中占有相当高比重，是汽车吊常见的事故之一。吊车倾翻大多是由于起重机作业前支承不当，10吨汽车吊车，如地基不平或松软，汽车吊，支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板（钢板）；吊车支腿未能全部伸出或虽然全部伸出但四个支腿并未全部支地，吊车仍按原性能表使用；吊臂超出了作业扇形区；行驶中高速转弯；吊车力矩限制器等安全装置失灵，超力矩起升重物等都易造成倾翻

2.汽车吊折臂事故

对臂架式吊车，由于臂架设计不合理，制造装配有缺陷，以及长期使用已有疲劳***隐患，一旦超力矩起吊（主要是超幅度）或对于动臂变幅的吊车动臂限位器失灵而过卷，或吊车倾翻等都易造成折（断）臂。臂架严重变形也是造成折臂事故的重要原因之一

购买汽车吊需要注意哪些事项？

汽车吊是一种起吊搬运机械，目前的使用是比较广泛的，而为了确保后续的使用效果，大家在购买一定要仔细检查其各部位的质量，那么问题来了，购买小吊车需要注意哪些事项呢？今天就来给大家简单的介绍下。

1、购买汽车吊要观察吊车整车外观、吊车液压系统；合格证，特别是前后桥和变速箱，是不是翻新的，看新旧变速箱，可以观察吊车前后桥外观有没有污油，可用金属利器刮擦一下死角有没有污油；查看上、下臂是不是落位，不得悬空；合同或有效票上的产品型号、编号与要求三包的产品型号、编号；检查随车工具，质保手册，合格证等。

2、不同的汽车吊生产厂家，制造标准不同，吊车的外观大小、板材厚度、大架大小、大臂粗细、转盘大小、液压系统配比、车身自重、结构的合理性等等都有很大不同。这些是客户应该***考虑、***比较的因素，而不是只考虑几吨车多少钱。汽车吊的吊臂是一台好吊车的重要标准。

装配工作是保持旋转支承应用机械良好运行状态的基础，此外还要注意运行的流畅度，这就需要做好润滑工作。下面小编就为大家介绍一下为旋转支承添加润滑的规范方法：

汽车吊转盘旋转支承初次安装需彻底清除杂物，出厂时滚道内一般会加入少量的2号极压锂基脂，启用时用户应根据不同的工作条件，可重新注满新的润滑脂。

汽车吊旋转支承结构紧凑、重量轻、制造精度高，汽车吊车价格，装配间隙小，对安装精度要求高。一旦出现安装不到位将影响其正常使用，由于旋转支承的高负荷作业性质还有可能会整个部件出现断裂，从而使得工作停滞。

后期运行过程中，旋转支承滚道应定期加注润滑脂。如在高温、湿度大、灰尘多、温度变化大的特殊环境下长时间连续工作时，应缩短润滑周期。机械长期停止运转前后也需及时加足新的润滑脂。每次润滑须将滚道内注满润滑脂，大型汽车吊，直至从密封处渗出为止。外壁位置或者表面位置有油孔或者油嘴，用油枪注润滑脂。注润滑脂时，要慢慢转动回转支承，使润滑脂填充均匀。

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