随车吊直臂吊是利用卷筒转动带动钢丝绳实现物体的提升以及吊臂的伸缩。但是折臂吊全部采用液压驱动实现吊臂的伸缩以及升降。相对来说，折臂吊的工作原理较为复杂，但是其动作的灵活度更高。无论是抬升物体还是移动物体，与直臂吊相比，其用时更短。

随车吊直臂吊更加易于整车底盘的安装，直臂吊载结构上比较松散，有利于整车载荷的分布，吊重时候更有利于分散底盘的轴荷。而采用折臂吊，随车吊，无论是中置还是后置，由于折臂吊全收时结构上比较集中，随车吊厂家，中心容易集中在底盘的某一轴上，往往会造成某一桥的超负荷，不利于整车安装。

随车吊直臂吊的工作半径远远大于折臂吊，这是因为直臂吊的吊装高度大于折臂吊，所以其工作半径也是折臂吊的数倍。所以直臂吊更适合在户外进行吊装作业，能够起吊更高更远的物体。而折臂吊更适合在狭小空间吊装货物。直臂吊可以通过放长钢丝绳的方式，扩大工作纵深，尤其适用于深井这样的特殊工况。而折叠臂对于工作纵深较深的工况则不易完成。

随车吊底盘选择的小技巧

福康主要从事各类专用随车吊汽车的生产、制造、销售等业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。

福康主要从事各类专用随车吊汽车的生产、制造、销售等业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。不过有的客户反映不知道底盘如何来选择，下面简单讲解一下。

先明确自己想要购买的随车吊吨位，现在一般都是从6.3吨起，一般10吨以下吊机可以装配在单桥车及（也就是4x2）以上的底盘上，10吨到12吨至少安装在三轴（也就是6x2）及以上的底盘上，12吨到90吨随车吊（大吊机一般都为折臂吊或者半折臂吊）要安装在4轴（前四后八或者说是8x4）及以上底盘上，而90吨随车吊以上的吨位吊机都需要安装5轴底盘（前四后十，10x4）上。

随车吊夜间行车有哪些应该注意的安全事项

增加随车吊跟车距离。驾驶员在夜间行车时，一是视线不良。二是常遇***、紧急情况，为此，驾驶员须准备随时停车。在这种情况下，随车吊厂家***，为避免***，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

尽量避免随车吊夜间超车，十二吨随车吊，须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定前车让路允许超越后，再进行超车。

注意克服驾驶疲劳。夜间行车特别是午夜以后行车容易疲劳瞌睡。另外，夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激物小，因此易产主驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。

夏季夜间随车吊行车时，尤其要提高警惕，夏季天气炎热，在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿，特别是在居民小区的附近。驾驶员须谨慎驾驶。

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