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通常,16吨吊车价格,可通过16吨吊车可采用下列方法确定溜钩故障的具体部位:当手柄中位出现溜钩时,可以断定是制动故障;当手柄处于下降位置出现溜钩时,可以断定是平衡阀故障;当手柄处于上升位置出现溜钩时,可以断定是马达或换向阀故障。
16吨吊车总之要掌握方法,熟悉原理,首先分析判断出原因,确定故障具体部位,然后才可对症下药,进行进一步的检查和修复,直到排除故障。除了上述问题外,还有起升机构不动作、放绳动作缓慢、放绳时有振动等常见故障。
16吨吊车为什么会发生调压失灵的现象?
16吨吊车压力调节失败会产生以下现象:调节了手轮压力,出油口压力没有增加。
原因之一是主阀芯的阻尼孔被堵塞,阻尼器被堵塞,出油口的油不能流入主阀的上腔和先导阀部分的前腔,压力升高。被传送到出油口的提升阀,导致起重机失去主阀。出口处的压力调节作用,
阻尼孔堵塞后,主阀的上阀失去油压P3的作用,当出口压力非常低时,使主阀成为弹簧力较小的直动式滑阀。压力口关闭,16吨吊车多少钱,因此无法在出油口建立压力。
16吨吊车常见的事故是翻车和折臂事故,翻车事故的主要起因是吊车丧失稳定性。
丧失稳定性的原因有:吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等;折臂事故多是由于起重臂仰角过大,再加上惯性力的作用,起重臂下坠所致。要减少类似事故重复的发生,必须规范16吨吊车操作行为,确保安全无误
1.提示您汽车吊的倾翻事故
该类事故在移动式工程吊车中占有相当高比重,是16吨吊车常见的事故之一。吊车倾翻大多是由于起重机作业前支承不当,如地基不平或松软,支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板(钢板);吊车支腿未能全部伸出或虽然全部伸出但四个支腿并未全部支地,吊车仍按原性能表使用;吊臂超出了作业扇形区;行驶中高速转弯;吊车力矩限制器等安全装置失灵,超力矩起升重物等都易造成倾翻
2.16吨吊车折臂事故
对臂架式吊车,由于臂架设计不合理,制造装配有缺陷,以及长期使用已有疲劳***隐患,一旦超力矩起吊(主要是超幅度)或对于动臂变幅的吊车动臂限位器失灵而过卷,或吊车倾翻等都易造成折(断)臂。臂架严重变形也是造成折臂事故的重要原因之一
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