自制吊大臂自落的原因及处理办法

自制吊大臂自动回收的原因：

由于自制吊平衡阀封闭不严产生内泄;一种是由于吊车液压缸活塞油封过度磨损封闭不严造成内泄。　　

排除故障时，应先检查吊车平衡阀，判断方法是使吊车吊臂外伸，使手动换向阀1处于中位，关闭发动机。打开平衡阀与换向阀l之间靠衡阀的软管接头。如果随着小吊车吊臂下降，软管接头处液压油不断流出，自制吊吊臂自动缩回的故障是由平衡阀封闭不严产生内泄造成的，应拆卸检修平衡阀。若随着吊臂下降，软管接头处无液压油流出，自制吊吊臂自动缩回的故障则是由于液压缸活塞油封磨损封闭不严造成内泄。应拆卸更换液压缸活塞油封。

自制吊吊臂有***梗阻时的检查内容

在建筑工地、工矿企业、车站、码头等领域或一些抢险救援场所，我们都可以看到自制吊的身影，作为它的重要配置，吊臂是常年工作暴露在空气中的，因此空气中的杂质污染物很容易进入其中，随车吊厂家报价，造成梗阻现象，使其工作性能下降，那么，遇到这种现象，我们要检查哪些内容进行维修呢？

1、检查伸缩缸内的托辊滑轮是否良好。如果伸缩缸托辊滑轮正常，再检查伸缩缸的平衡阀，若阀内弹簧疲劳变形，也会使伸缩臂产生抖动及发出响声，此时更换弹簧即可。

2、还要检查钢绳伸缩系统，拆去自制吊伸臂和缩臂拉索，单独依靠伸缩缸带动伸缩臂，察看伸缩臂伸缩是否自由、有无抖动或响声。若无，在当装上伸臂和缩臂拉索作伸缩试验时，如果这时伸臂出现抖动或发出响声，则原因可能出在钢绳伸缩系统。这时需要先检查伸缩绳或伸缩绳的长度、拉紧程度，自制吊哪个厂家好，并调节固定伸臂绳或缩臂绳的螺母，使其平衡；在检查伸臂滑轮或缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况，适时涂加润滑脂或更换磨损的衬套。结尾检查伸臂滑轮轴是否已转动，如果转动，则须加***挡板限其转动。

自制吊取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，其故障原因一般为：

①气压不足;

②气路管堵塞;

③电磁阀发生故障。

自制吊检查方法：

检查方法首先观察气压表上的指数，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压;如果气压正常，自制吊多少钱一辆，就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞，管道是否有破碎漏气，造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否安全可靠，若未排除故障，应拆下取力器气缸，取出活塞杆，更换活塞或O型密封圈，并清除缸筒内壁污物。

当自制吊起重作业完毕后，自制吊，关闭取力开关，取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作，一般有下列原因：

①压住挨叉的螺母松落;

②活塞杆上的螺丝松脱;

③取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。

排除方法：

自制吊排除方法首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落，如果螺母脱落，就把取力器气缸座拆下，换上新锁片，紧固螺母。若拨叉完好的紧固在活塞杆上，则将取力器气缸后盖拆下，查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱，应重新紧固，穿上开口销。以上两项都完好无损坏，用手推活塞杆，如感觉有空行程、证明已损坏，必须要拆下缸座，更换新弹簧。

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