吊车中废弃液压油的排空方法

在吊车的长期使用过程中，因为其液压系统中的液压油质量好坏会关系着整个吊车的使用性能及它的使用寿命，全新吊车报价，所以学会正确排空吊车中的废弃液压油是很重要的事情，这也是司机朋友们经常比较关心的问题。那么，下面小编就来为大家介绍一下吊车中废弃液压油的两种排空方法吧，详细如下。

1、吊车器皿中的液压油倒置

从油箱中取出液压油与规定液压油别离盛放在两个大小相同的通明玻璃瓶中，塞上瓶口。将两个瓶子并排放好，倒置，假如被测的液压油在瓶子中的气泡比规范油液在瓶中的气泡上升的快，说明液压油粘度比规范液压油粘度低;反之，吊车大全报价，则粘度较高。假如两个瓶子中的液压油气泡上升的速度接近，则说明粘度相似，不需要稀释。

2、吊车玻璃板歪斜法

拿一块洁净的玻璃板，水平放好，将取出的液压油滴一滴在玻璃上，同时周围滴一滴规定液压油，歪斜玻璃板并调查流速和活动间隔。假如被测液压油的流速和活动间隔都比规范液压油大，说明其粘度比规范油液滴，反之则较高。留意：一般来说随车吊吊车作业2000工时即两到三年左右需要替换液压油，理论上的换油规范是看油液的黏度和老化程度比如是否洁净等等，实际日常中就是依据工况结合经历来断定。

为您介绍下吊车的液压系统的正确使用和维护方法：

1、选择适合的液压油

济宁吊车液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。甚至降低吊车使用寿命。注意深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。

2、防止固体杂质混入液压系统

清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。进而吊车不能正常工作运转。

3、吊车作业中吊车液压维护吊车液压油经长期工作之后，会产生一些冷凝水与沉积物，应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在压路机停止工作一夜之后进行，拧开油箱底部的放油塞，吊车，让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。

现在基础建设中对工程机械的使用越来越多，人们在使用机械的时候省时省力的同时更是了缩短了工程的工期。 而吊车在这些工程中是必不可少的一种工程机械，在搬运、救援、抢险，车辆抢修，机械挪运等等工程中的作用十分明显。

很多使用吊车的司机对吊车的运用已经很精通，吊车一辆价格是多少，从大小钩到吊车的转盘到操作杆甚至对吊车的起重距离等都十分到位，在这里就不再跟大家赘述。 很多人对吊车的部件还不是很了解，比如吊车大臂的长短，材质，焊接技术等等，作为吊车的生产厂家我们有义务对广大客户一一来说明。 今天就简单地跟大家说一下吊车的大臂的内走绳和外走绳之间的区别。

现在10吨、12吨、16吨的吊车的大臂都有内、外绳之分，一般的生产厂家都有会在生产开始就定好大臂的走绳方式，就是默认为内走绳，现在这种大臂的走绳方式比较普及。 比如12吨的吊车，内走绳的话就是7米五节，或是7.5米五节，外走绳的话就是7米六节，或是7.5米六节。

也就是说外走绳的吊车大臂比内走绳的会多了一节，多伸来7米左右。 表面上看外走绳的比内走绳的吊车出臂会多了一节，在吊物工作时会多伸出来7米，工作时自然方便了许多。其实这里面也有不少区分的，下面我们先看下内、外走绳的走绳方式。

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