随车吊吊车专用汽车底盘的区别

1、随车吊吊车底盘是专用底盘，大梁是280mm-320mm，局部三层大梁，承载性和抗拉力更强，更加能发挥随车吊吊车的性能。而载货车底盘大梁是为250-300mm。

2、生产随车吊吊车专用底盘时就预先留好了吊机的安装位置，避免了对底盘的“焊”“割”“挪”等不当操作，实现对底盘的无损安装吊机。

3、随车吊吊车专用底盘随车带有取力器，对车辆的悬挂装置进行加强，使随车吊吊车整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。

所以用户在购买随车吊吊车时一定要认准专用随车吊吊车底盘，随车吊吊车价格基本是按随车吊吊车底盘 吊机 大厢核算出来的。

?看随车吊吊车厂家教您如何省油

　掌握“关窗"时机

　　很多随车吊吊车车主都知道驾驶过程中使用空调会使油耗增加。可是，合理使用空调也能降低油耗。在春天或秋天温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会工作，从而省油。

需要开启空调时，可以将制冷温度设置在舒适的温度(比如22℃)，而没有必要将空调温度设置得太低。

　　但在时速高于80公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力开始明显生效，开窗反而更耗油。

当随车吊吊车车速高于时速80公里时，克服开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比关闭车窗使用空调系统消耗的燃油要多，因此，在高速行驶时就注意不要打开车窗，应尽量使用空调系统降温。

　　停车时间较长可直接熄火

　　在路面上，我们经常会遭遇等灯时刻。一旦停车时间超过30秒，那么把挡位放在停车挡并关掉发动机，毕竟，发动机怠速超过10秒比关闭再重启发动机更耗油。

当你重启发动机的时候，不要急着去踩油门，轻轻用钥匙打开发动机就行。当然，若在路面上行驶，也要视周围的环境而定。

　　对行车状况作出正确预判

　　经验丰富的随车吊吊车老司机们，都会将“预判性”作为自己省油驾驶的关键词之一。现在无论在交通灯前还是在路边接人时，不少车主都喜欢到达目标所在位置时才猛然刹车。

其实，这种做法不仅使乘客缺乏舒适感，而且，也会更加耗油。利用发动机制动的关键，是驾驶者通过对前方交通状况的预判，及时将油门松开，利用发动机本身的阻力达到均匀减速的目的，而在通过障碍后又能及时给油继续行驶，从而避免频繁使用刹车，使车速降得过低，增加油耗。另外，这种方法除了节油外，也能减少对原车刹车片的磨损。

随车吊吊车的液压系统的一般***常识介绍

液压系统能否正常运行，与***息息相关。而在液压系统的维护中，防止油液污染尤为重要。因此，为了保障随车吊吊车能够正常工作，定期维护液压系统是十分有必要的。

1、作业前，应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足，低于规定刻线以下，则必须加以补充。加油时，一定要经过加油滤网注入，并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。

2、滤油器滤芯在工作250h后，应进行检查，必要时进行清洗或更换。

3、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验，并已调整好压力和流量，切不可随便触动。

4、各种机件，特别是随车吊吊车的液压系统各装置，都切忌污垢附着。在作业以后，一定要把灰尘、油污清除干净。

5、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清除水分和杂质一次，并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下，可适当延长换油周期)。当随车吊吊车在使用环境特别恶劣的情况下作业时，油液的更换周期应相应缩短。