轮胎架为主副架结构,主架主要是由立柱片,横梁组成;主架有两个立柱片,多层折叠式轮胎货架,而副架只有一个立柱,所以副架必须依附在主架上使用;首尾可进行无数次连接。立柱表面采用菱形孔设计安装时不用螺丝和焊接,定制折叠式轮胎货架,插接式组合,让横梁的挂架结构与立柱的菱形孔相卡即可。每层高度可70MM上下自由调节,以满足不同货物的存放,能充分利用仓库空间。
怎样提升轮胎货架的仓储效率?
实现多订单同时拣选,提高拣选效率。解决拣选过程中的效能问题,拣选员在各个拣选位上可实现多订单拣选作业,其方法是将多个客户的订单货品组合为一批。如果拣选员能够在各拣选位上进行货品批量拣选,就能大幅提高作业效率与系统吞吐量。整箱应用包括走动拣选到输送带(Walk—Pick—t0—Belt),可用于输送批量拣选的货品,并根据不同的订单要求,折叠式轮胎货架,利用智能输送分拣系统自动进行分拣。
轮胎货架的日常***以及维护
仓储管理人员需要制定一系列仓储货架日常维护的行为规范,堆垛折叠式轮胎货架,在日常的工作中,就时时刻刻关注货架的磨损情况,保持货架使用规范。仓储作业人员需要从细节出发,保持日常工作中对货架的保护工作,注意细节问题。中国是的汽车市场,同时也是的车用轮胎市场,但和汽车行业零部件国产化率很高相反,轮胎市场依然是外资品牌唱主角。
版权所有©2024 产品网