防撞镀锌护栏的防撞等级

防撞镀锌护栏是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的防撞镀锌护栏按防撞等级可分为α级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，α级用于专用公路。

常用防撞镀锌护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，SS级是加强型护栏板。防撞镀锌护栏材质是钢板材质，然后经过酸洗、冲压等工艺，加工而成。在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀、抗老化的特点。

防撞镀锌护栏的腐蚀方式

防撞镀锌护栏在不同的环境中，其腐蚀速度也不一样，从理论上讲这种腐蚀可分为两种不同的方式，即化学腐蚀与电化学腐蚀。

化学腐蚀：金属同周围介质发生直接的化学作用，例如：干燥(无水分的)气体及不导电的液体介质(非电解质)，对锌所起的化学作用均称之为典型的化学腐蚀。

电化学腐蚀是指金属在潮湿气体以及导电的液体介质中(电解质)，由于电子的流动而引起的腐蚀。例如，锌在酸、碱、盐溶液中和海水中发生的腐蚀以及锌在潮湿空气中的大气腐蚀，均属于电化学腐蚀。

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防撞镀锌护栏防撞等级要根据什么进行设置？

根据交通事故调查统计，车辆冲撞***分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过***分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，***分隔带设置防撞镀锌护栏是非常必要的。

各国在规定防撞镀锌护栏设置标准时，往往以***分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞防撞镀锌护栏的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越防撞镀锌护栏的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。

而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把防撞镀锌护栏的宽度作为是否设置防撞镀锌护栏的重要依据。如在对铁丝进行生产加工之前，使用镀锌技术，从而能够直接提升产品的耐蚀性能。这里，参照美国的做法，***分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置防撞镀锌护栏。而对于防撞镀锌护栏防撞等级的选择，依据车辆穿过防撞镀锌护栏可能发生的事故等级进行设置。