防撞栏杆支架有强的防锈、耐腐蚀性能，所以现在防撞栏杆支架在生产、生活中的运用比较的普遍，像生活中的河道护栏、高速桥梁护栏等等都使用到防撞栏杆支架。热 镀锌护栏型材通过热浸锌水池的浸泡，表面吸附了一层度锌层，从而起到电化保护作用，由内至外防止钢材基材生锈。通过前处理和富锌磷化等工艺增强涂膜与基材 的附着力。经过聚脂彩色粉末涂层，形成久性涂层，无论何种环境，锌钢护栏不会生锈，退色，粉化，脱落，色彩持久而鲜艳。

因为它采用的是技术比较***的仿搪瓷电泳工艺和静电喷涂的工艺，所以产品具有良好的自洁性能，雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如新。

同时防撞栏杆支架还采用进口阿克苏诺贝尔粉末涂，具有良好的装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对产品的个性化需求。

以上就是防撞栏杆支架相关性能和制作工艺，以及它有关优势。

防撞栏杆支架本身是一种障碍物，设置是有条件的，通常是以设置护栏和不用设置护栏保护的相对 ***性比较后做出判断的。才能实现护栏的功能和目标。

防撞栏杆支架主要分为河堤护栏和障碍物护栏两种，路侧护栏的小设置长度为70米，两段护栏之间相距小于100米时，宜在该两路段之间连续设置， 围墙护栏夹在两填方路段之间长度小于100米的挖方路段，防撞栏杆支架，应和两端填方路段的护栏相连续。

首先，在进行防撞栏杆支架的防撞性能测试时，应该保证车辆与道路护栏进行碰撞时不对车内人员造成生命安全，尽量在合理范围内进行撞击测试。不仅如此，防撞栏杆支架还应该能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆以任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。另外，道路护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%。

其次，防撞栏杆支架在名称上虽然以景观作用居先，但是为了保证它的使用效益，厂家还必须在防撞性能上提出高标准。每一种等级的各种形式道路护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。大型车主要进行护栏的防撞能力、动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。

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