高速公路强夯施工该怎样使用钢丝绳

高速公路强夯施工该怎样使用钢丝绳：

钢丝绳规格有上百种之多，不同的钢丝绳拥有不同的结构特点和性能特点。对于不同设备使用不同规格的钢丝绳型号，而且同一个设备不同部位也会使用不同规格型号钢丝绳，高速公路强夯施工，所以对于一个起重工来说，高速公路强夯施工处理，对钢丝绳要有一些大致的了解是至关重要的。

举例来说，如钢丝绳型号为：22NAT6*29Fi IWR1870ZS 其中：22 代表钢丝绳直径为22mm NAT 代表钢丝绳为光面钢丝绳 6 代表钢丝绳为6股钢丝绳 29 代表钢丝绳每股钢丝数为29根 Fi 代表钢丝绳为填充式钢丝绳 IWR 代表钢丝绳绳芯为钢芯 1870 代表钢丝绳抗力强度为1870级 ZS 代表钢丝绳为右交互捻

德翔下面为您讲解高速公路强夯施工施工中遇到的问题以及解决办法：

表层松散不密实

高速公路强夯施工后表层土松散不密实，浸水后产生下陷现象。

原因:

1、高速公路强夯施工后未平整，未经低能夯拍实一遍;

2、被机械行驶扰动;

3、高速公路强夯施工时，冻土层未清除掉，天暖融化形成松土。

处理方法:

1.高速公路强夯施工完成应填平凹坑，用落距6m低能量夯锤满夯一遍，使夹层土密实;

2.高速公路强夯施工处避免重型机械行驶扰动;

3.冬期高速公路强夯施工应将冻土融化或清除后再高速公路强夯施工。

德翔下面为您讲解在进行高速公路强夯施工施工前需要注意的事项：

高速公路强夯施工机械必须要有安全设备，因为高速公路强夯施工机械的体积都比较大，机械在运作的时候夯锤的重量比较大，要控制机械臂杆在施工的时候发生后倾或者震动。这种安全设备一般控制都在臂杆上，高速公路强夯施工公司，用钢丝锚将臂杆与推土机连接起来，在高速公路强夯施工机械不施工的时候，推土机可以用来打实地基。每次高速公路强夯施工机械完工之后都要测量地基的下层数据，然后添加土层，高速公路强夯施工工程，再次进行夯实，均匀施工，不要想着一次性完工。高速公路强夯施工地基时要保证施工人员技术过硬，保证每一次夯击都是稳定、准确的。

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