机场强夯地基适用于碎石土、砂土、低丰满度粉土、粘性土、湿陷性黄土、高回填土、杂填土等地基加固工程;也可用于粉土及粉砂液化的地基加固工程;但不得用于不允许对工程周围建筑物和设备有必定振动影响的地基加固工程，有必要用时，应选用防震、隔震办法。

机场强夯地基前应平整场所，周围作好排水沟，机场强夯地基厂家，按夯点安置测量放线承认夯位。地下水位较高时，应选用降低地下水位后再机场强夯地基。

机场强夯地基机器的操作流程：

(1)作为机场强夯地基作业的主要单位，应根据压实度等级进行计算和选择。以履带式起重机为主机，实施履带起重机的有关规定。

(2)捣固机工作区域应平稳，龙门架底座和捣固机地面应保持水平。当沉降超过100mm，框架的高度应再次提高。

(3)对龙门框架、横梁、脱钩装置的主要结构和构件的材料和制造质量进行严格检查，不得按设计要求使用。

(4)在捣固机工作状态下，吊杆应置于海平面70度以上。

(5)的梯形门架腿不能错位前、后支腿，并不能解除对垫锤。

(6)改变位置后，门腿应再次检查确认的稳定性和可靠性，然后锤应解除100 ~ 300mm，整机的稳定性应进行检查，机场强夯地基，下班后可以证实它是可靠的。

(7)锤是向后的，机场强夯地基公司，在钩头降低到锤环之前，操作者不能钩坑。当把锤子从坑里抬出来时，禁止把人钩在锤子上，机场强夯地基处理，用锤子把它抬起来。

(8)当锤具有相应的排气孔时，应随时清洗。但严禁在锤下清洗。

(9)夯坑内有水或粘土时，应清除锤底力，不得吊锤。

(10)通过辅助机械传递转移捣固点的捣固点。从地面到腿的高度不得超过500mm的距离龙门和夯锤的作用。

(11)锤击后，应放下并放在地上。严禁在非操作期内将锤子吊在空中。

德翔下面为您讲解机场强夯地基施工中遇到的问题以及解决办法：

影响深度不够

机场强夯地基后，实际加固深度局部或大部分未达到要求的影响深度，加固后的地基强度未达到设计要求。

原因:

1、土质不均，下部存在砂卵石夹层，部分夯击能被吸收;

2、遇地下障碍物孤石或不成片的砂砾石;

3、选用锤重、落距或夯击遍数、击数不够，夯击能过小;或选用夯击能过大，地基土产生流动，隆起量增大，造成土体***，下部没有压密;

4、夯击点过密，在浅处叠加而形成硬层，影响夯击能向深部传递;

5、两遍之间间隔时间不够，或未间隔，土层内超孔隙水压力未消散，影响夯实强度的提高。

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