高速公路强夯施工机的重要知识_新闻中心

高速公路强夯施工机的重要知识

1.起重机：?根据高速公路强夯施工水平的设计要求，选择履带式起重机或其他具有自动解耦装置的与夯锤的质量和落距相匹配的专用设备，在高等级高速公路强夯施工时采取防倾覆措施；

2.夯锤：可以分为两种类型：由钢壳和混凝土制成的整体式；匹配由钢板制成。夯锤通常使用圆圈，高速公路强夯施工报价，因为它们很容易匹配。锤的底部面积取决于表土。砂土一般为3-4m2，粘土小于6平方米。锤的重量一般为8， 10， 12、16， 25、30t等。锤子通常装有多个上下通径60～200mm的通风孔，以便获得夯实流量，减少锤子吸力。

高速公路强夯施工加固机理的分类及作用

高速公路强夯施工加固机理的分类? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

1、动力密实

高速公路强夯施工施工加固多孔隙、粗颗粒、非饱和土是基于动力密实的机理，即用冲击型动力荷载使土中的孔隙体积减小，高速公路强夯施工多少钱一平方，土体变得密实，从而提高地基土的强度，非饱和土的夯实过程，就是土中的气相被挤出的过程。

2、动力置换

动力置换可分为整体置换和桩式置换。整体置换是采用高速公路强夯施工将碎石整体挤入淤泥中，其作用机理类似于换土垫层法;桩式置换是通过高速公路强夯施工将碎石土填筑土体中部分碎石墩间隔地夯入土中，形成桩式或墩式的碎石桩(墩)。其作用机理类似于振冲法等形成的碎石桩，它主要靠碎石摩擦角和墩间土的侧限来维持桩体的平衡，并与墩间土起复合地基的作用。

高速公路强夯施工施工缩短工期的方法

1.做好问题的评估：例如对现场检验之后，评估一下后期的时候会遇到哪些问题，高速公路强夯施工，会需要哪些设备进行协助。这个时候就需要提前准备，高速公路强夯施工处理，基本的就是不能耽误设备的运转，不能耽误高速公路强夯施工施工，不能出现高速公路强夯施工机械停机等待其他工作。

2.多台设备同时操作：?这是直接的一个缩短工期的方法，如果是现场允许，并且自己的设备齐全的话可以多台设备同时操作，可以有效的缩短时间。

3，两遍夯击的间隔时间：根据相关设计要求，两遍点夯应该有一定的时间间隔，间隔不少于14天，对于渗透性较好的地基可连续夯击，为保证施工质量，保证工期，施工时可2遍点夯同时布点一次性夯击。

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