大型车间强夯施工处理施工流程以及注意事项

德翔下面为您讲解大型车间强夯施工处理施工的流程以及注意事项：

1、拿到大型车间强夯施工处理工程的整个详细的测绘图纸，设计图纸等，并到需要进行大型车间强夯施工处理施工的地基进行实地勘察，并制定好大型车间强夯施工处理方案以后试夯选址。有任何问题及时与设计方联系。

2、进行试夯工作，恒通大型车间强夯施工处理一般会根据总承包方给的数据资料和测绘图纸以及自身的实地勘察结果来进行世行工作安排。方便得到更准备的大型车间强夯施工处理施工参数。

3、试夯完成后差不多就可以准备进场安排正式的大型车间强夯施工处理施工了。

4、在此期间要注意大型车间强夯施工处理施工人员的合理岗位安排，保证工程的质量，施工人员的安全，以及大型车间强夯施工处理施工人员的休息时间要充足。

5、每日关注天日预报，如果预报有雨或者大风下雪天气，更需要提前做好准备措施。

6、排水沟和隔震沟可视为同理，下雨时就是排除积水的排水沟，不下雨进行大型车间强夯施工处理施工作业的时候就是隔震的一个作用，非常的方便，这个项工作需要在大型车间强夯施工处理设备进场的时候就同步进行。

7、在大型车间强夯施工处理场地设立好监测点。

德翔下面为您讲解大型车间强夯施工处理施工中遇到的问题以及解决办法：

表层松散不密实

大型车间强夯施工处理后表层土松散不密实，浸水后产生下陷现象。

原因:

1、大型车间强夯施工处理后未平整，未经低能夯拍实一遍;

2、被机械行驶扰动;

3、大型车间强夯施工处理时，冻土层未清除掉，天暖融化形成松土。

处理方法:

1.大型车间强夯施工处理完成应填平凹坑，用落距6m低能量夯锤满夯一遍，使夹层土密实;

2.大型车间强夯施工处理处避免重型机械行驶扰动;

3.冬期大型车间强夯施工处理应将冻土融化或清除后再大型车间强夯施工处理。

下面我们来说一下土的特性对大型车间强夯施工处理的影响：

土的含水率是影响大型车间强夯施工处理的一个首要要素，含水率越高或许越低，可以都晦气于强夯的作用进程，因而在强夯施工进程中，大约有一个习气与大型车间强夯施工处理需求的优含水率。土的自然含水量在低于塑限含水量的1-3%，且接近含水量，大型车间强夯施工处理效应。

自然含水量接近含水量且不大于塑限含水量、含水量分布均匀时，终两击夯沉量之和、之差越小，消除湿陷深度越深；在地表水和地下水的影响下，土体自然含水量无规则。地基的土质和含水量直接影响到大型车间强夯施工处理作用，当自然含水量大于塑限含水量时，同一夯击能的影响深度大大削减，还会呈现土体反弹。

大型车间强夯施工处理施工的注意事项_德翔

德翔下面为您讲解大型车间强夯施工处理施工的注意事项：

1.大型车间强夯施工处理公司夯击时，落锤应坚持平稳，夯位正确。如错位或坑底歪斜度过大，应及时用砂土将坑整平，予以补夯后方可进行下一道工序。

2.淤泥及淤泥质土地基大型车间强夯施工处理，一般采用开挖排水盲沟(盲沟的开挖深度、距离、方向等技术参数应根据现场水文、地质条件断定，或在夯坑内回填粗骨料，进行置换大型车间强夯施工处理。

3.大型车间强夯施工处理施工时，会对地基及周围建筑物产生必定的振荡，夯击点宜距现有建筑物15m 以上，如距离缺乏，可在夯点与建筑物之间开挖隔振沟带，其沟深要超越建筑物的基础深度，并有足够的长度，或把大型车间强夯施工处理场所包围起来。