捞渣机本体由水平段槽体、斜升段槽体、驱动装置、张紧装置、导向轮系、刮板链条总成、行走装置及电控系统组成。

结构介绍

1．水平段槽体

水平段槽体由钢板和型材焊接而成，分为上下两层，上槽体是装满冷却水，底部铺设耐磨钢板，用于冷却和粒化热渣，下层铺设有辉绿岩的耐磨铸石板，上槽体一般和关断门连接，保证炉底密封，提高锅炉的热效率。

2．斜升段槽体

经刮板链条刮出的灰渣，经斜升段槽体的沥水过程，降低渣的含水率，保证不超过25%，斜升段的上下槽体均铺设有耐磨的铸石板，使用寿命不低于30年。

3．驱动装置

捞渣机驱动装置分为电机 减速机的驱动形式和液压驱动装置，前者主要用于300MW机组以下的捞渣机，后者用于300MW以上的机组。炉渣经过渣井、关断门，落入捞渣机上部水槽中，灰渣被冷却炸裂并沉淀于槽底，随输送刮板的运动而逐渐抬高，沥去大部分冷却水并在捞渣机末端排出，供皮带输送、水力输送或装机外运。电机 减速机的驱动形式，检修维护方便，行成本低。液压驱动方式的具有出力大，运行稳定，可以实现无极调速等优点，但是运行成本高，检修维护难度大。驱动链轮普遍采用凹齿形分体式结构，便于检修和更换，另外对链条拉长的敏感度降低，有效延长链条使用寿命，降低运行成本。

1．张紧装置

捞渣机张紧装置可分为液压自动张紧和机械式张紧，其中机械式张紧又可分为丝杠式、千斤顶 弹簧 丝杠自动张紧、蜗轮蜗杆张紧。

2．导向轮系

除了驱动链轮总成，其他轮系均可看做是导向轮系，起到改变链条方向的作用，轮系分为上导轮总成、张紧轮总成、后下导轮总成、前下导轮总成。所有轮系中上导轮总成的工作环境为恶劣，长期在热渣水中运行，运行环境恶劣，故障率高。

3、刮板链条总成

刮板链条总成是捞渣机的主要运动部件，其连续的运行将锅炉灰渣不断的输送至出渣口，完成了一个除渣过程。链条一般采用圆环链，刮板根据机组大小和业主 要求采用三角形或矩形结构，链条和刮板的连接形式采用无螺栓的铰链连接形式，便于刮板的更换。

4、行走装置

捞渣机机体上装有行走轮系，用于捞渣机检修时移出过路中心线下方，防止高空坠物或不停炉检修时热渣下泄造成安全事故。行走轮系可以分为手动式和电动式。可以根据业主需要进行设计定制。

5、电控系统

捞渣机电控系统可以分为单速电机控制、双速电机控制、变频调速控制及液压无级调速控制。②使用该设备在不加聚渣剂的基础上可直接捞取炉渣，聚渣剂可节约60%以上。电机调速一般用在300MW以下机组，液压无级调速一般用在300MW机组以上。电控系统中普遍需要加装机械过载保护、过流过载保护、断链卡链保护、欠压保护等几种保护措施。以保证捞渣机长期稳定运行。

捞渣机特性

(1)结构紧凑，整个设备特性好，试压总面积大，运作平稳靠谱。 　　

(2)使用方便，清污好用，长寿命。

(3)检修便捷，栅体水底一部分无固定不动螺钉。 　　

(4)格栅旋转循环系统、捞渣、除污工作中推行自动式操纵。 　　

(5)具备全自动、启动出光、急停、断开等操纵作用，便捷运作与维修***。

(6)每台清污机配备一套控制柜(室内),电气元器件所有选用世界各国商标，并可依据客户规定预埋PLC插口。

捞渣机的特点

（1）人孔型式：无螺栓紧固快开式。此人孔只需一捅即开，避免了因螺栓锈蚀造成开门困难和操作繁琐之弊；

（2）机仓强度：按抗水爆、强结焦设计；

（3）回程刮板清设有铰接配重清渣刮板；

（4）拖动链轮：采用凹齿型式，承载力大，特点是改善链条与拖动链轮的啮合性能；

公司主要从事智能工业机器人，金属熔炼智能捞渣机以及智能装备研发、生产与销售，金属材料铜、锡、镍分装销售。