(1)按设计要求制作组合中空锚杆,为使组合中空锚杆处于钻孔中心,应在组合中空锚杆杆件上安设定中架或隔离架(粗钢筋杆体沿轴线方向每隔1.0-2.0m设置一个定中架,钢绞线或钢丝束每隔1.0-1.5m设置一个隔离架)。
(2)组合中空锚杆钢筋或钢丝平直、顺直、除油除绣。杆体自由段应用塑料布或塑料管包扎,与锚固体连接处用铅丝绑扎。
(3)安放组合中空锚杆杆体时,应防止杆体扭曲、压弯,注浆管宜随组合中空锚杆一同放入孔内,管端距孔底为50-100mm,杆体放入角度与钻孔倾角保持一致,安好后使杆体始终处于钻孔中心。
(4)若发现孔壁坍塌,应重新透孔、清孔,直至能顺利送入组合中空锚杆为止。
组合中空锚杆托盘作为组合中空锚杆支护系统中一个重要部位,其性能直接影响到组合中空锚杆的支护效果。托盘的作用是把螺母锁紧力矩所产生的推力传递给顶帮,产生初锚力,同时又将巷道顶帮的压力传递给组合中空锚杆,产生工作阻力,共同加固围岩,组合中空锚杆,阻止巷道顶帮的位移。
所以在选择托盘时,一是要满足组合中空锚杆托盘与组合中空锚杆杆体在强度上的匹配,避免因为组合中空锚杆托盘的强度不够而造成组合中空锚杆穿孔现象。二是要满足组合中空锚杆托盘与组合中空锚杆杆体在支护结构上的匹配,避免因组合中空锚杆杆体与托盘在支护结构上的不匹配而造成组合中空锚杆杆体及螺母受力不均,影响巷道的支护效果。
由于组合中空锚杆是一种复合材料,其性能的适应范围非常广泛,因此它的市场开发前景十分广阔。据有关统计资料,目前世界各国开发的玻璃钢产品的种类已达4万种左右。虽然各国均根据本国的经济发展情况,开发的方向各有侧重,但基本上均已涉及到各个工业部门。我国玻璃钢工业经过四十多年来的发展,也已在国民经济各个领域中取得了成功的应用,在经济建设中发挥了重要的作用。
目前国内生产的组合中空锚杆质量较之以前 巳经有了很大的提高,可以满足大部分回采巷道的 支护需求。组合中空锚杆应用范围虽然巳经扩大了很多,但是目前该组合中空锚杆在煤矿的应用仍然局限于服务年限短的回采巷道的支护。
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