二手稳定土拌合站运转温度太高的原因

稳定土拌和站其实跟其他工程机械设备一样，,在运行一段时间后就会容易出现过热的情况，那么这种过热情况是怎么发生的？就由小编来给大家详细的讲解一下。

稳定土拌和站温度太高有3种情况，

一个是柴油机燃烧工况差，如喷油压力调整不当、配气相位失调、喷油定时不准、燃油中含水量超标、柴油机进气量过多等，

二是液压传动和其他传动系产生的摩擦热增多，如润滑不良使摩擦加剧。

三是压力损失转化的热量过多，如液压管路堵塞或弯度过大使沿途压力损失增大，阀组动作过于频繁，节流和溢流造成能量损失过大。

水稳拌和站下料前零点设置的方法

　　为确保水稳拌和站系统秤重的准确性，每次下料前必须进行测零（去皮重）测零前必须确保秤架上无料，具体方法是：

　　打开微机预热十五分钟，起动调速皮带秤电机，按F3键 水稳拌合站，把光标移动到零点数值前边，按“F6”键 水稳拌合站标定，路号后边有“零”字样提示，调节调速控制器上速度给定电位器，使皮带运行2-3圈，再按“Enter”键，这时光标后的数字为该路新零点，然后按“Esc”退出，用同样方法测出其他各路零点，水稳拌和站系统正常下料时严禁按测零键。

水稳拌和站机工作无力原因大排查

水稳拌和站刚启动时液压系统压力正常，工作一段时间后，随着液压油温度急剧上升，系统压力逐渐下降，直至拌和转子不能转动。水稳拌和站检查液压油颜色呈灰黑色，且油液中有金属屑。分析认为：拌和机作业时产生大量飞扬的粉尘，从液压油箱的空滤器和活塞杆处进入液压系统中，由于液压油及过滤器没有定期更换，造成泵、马达严重磨损。磨损后产生的金属屑在液压油中流动，进一步加剧了其磨损，并使液压油变成灰黑色。当液压系统温升后，泵、马达配流盘泄漏严重，造成动作无力。

水稳拌和站皮带跑偏解决办法

1、水稳拌和站胶带运行时，若在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏，说明胶带两侧的松紧度不一样，则调整左右松紧度；如果胶带左右跑偏且无固定方向，则说明胶带松弛，应调整张紧机构。

2、如果胶带在滚筒处跑偏，说明滚筒的安装欠水平，滚筒轴向窜动，或滚筒的一端在前一端在后。此时，应校正滚筒的水平度和平行度等。

3、如果胶带在空载时总向一侧跑偏，水稳拌和站则应将跑偏侧的托辊支架沿胶带运行方向前移1-2cm，或将另一侧托辊支架（或机架）适当地加高。