扣件一般指连接两个构件的中间连接零件，在建筑工程中多用于对外径为Φ48mm的钢管脚手的固定，扣件分为直角扣件、旋转扣件、对接扣件等。扣件是轨道重要组成部件， 钢轨与轨枕通过扣件联结在一起。扣件的作用是固定钢轨正确位置，直角扣件多少钱一套， 阻止钢轨的纵向和横向位移， 防止钢轨倾翻，直角扣件靠什么传递，同时还能提供必要的弹性、绝缘性能， 对轨距、水平有一定的调整能力， 并且结构尽量简单、便于制造、施工和维修等。扣件由钢轨扣压件和轨下垫层两部分组成。

要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。如果提供带墙连接器的模板支架，则连接器必须与支架一起逐层拆卸，并且在拆卸连接器的全部或多个步骤后，直角扣件，严禁拆卸支架。扣件的施工和拆卸需要按照一定的顺序逐步进行，以达到有效的拆卸和修整。在使用脚手架扣件模板支架时，不得任意拆卸构件。在模板支架下方或附近有设备基础和管沟时，在支架使用过程中不得开挖，直角扣件比重，否则采取加固措施。

建筑扣件外观质量要求：严禁使用裂纹、变形或螺栓滑丝紧扣件；直角紧扣件锻造加热设备，广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件表面淬火，以提高这些工件的耐磨性和断裂能力。汽车后桥采用感应加热淬火，设计载荷下的疲劳循环次数是调质处理的10倍左右。感应加热淬火的工件材料一般为中碳钢。为了满足某些工件的特殊要求，研制了一种适用于感应加热表面淬火的低淬透性专用钢。由高碳钢和铸铁制成的工件也可通过感应加热淬火。淬火介质常用的水或聚合物水溶液。

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