目前，随着酸性气田的开发，输气管道面临着越来越恶劣的腐蚀环境。许多输气管道因严重腐蚀而失效，甚至引发，威胁人身安全，污染环境，后果非常严重。随着钢管制造业的快速发展，国产新钢耐磨钢板因其具有碳钢或合金钢的力学性能和不锈钢的耐腐蚀性能而得到广泛应用。

但是，由于国产新钢耐磨钢板的两种材料具有不同的化学成分和物理性能，在焊接过程中容易造成熔合区碳的扩散和合金元素的稀释，国产新钢耐磨钢板，导致焊接接头性能恶化，影响焊接质量。这使得国产新钢耐磨钢板的焊接和焊后热处理变得复杂，增加了现场焊接施工的难度。

在焊接国产新钢耐磨钢板时，为了避免合金元素稀释和涂层与基体界面碳元素迁移，通常使用不同的焊接材料，但这种方法增加了焊接工作量和风险。

1.国产新钢耐磨钢板的成分均匀，冷剪机的吨位高，切头端面平滑而整齐，而劣质材由于材质差，切头端面常常会有掉肉的现象，即凹凸不平，并且无金属光泽。而且由于劣质材厂家产品切头少，头尾会出现大耳子。

2.劣质国产新钢耐磨钢板材质含杂质多，钢的密度偏小，而且尺寸超差严重，所以在没有游标卡尺的情况下，可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢 20，***标准中规定负公差为 5%，定尺9M时它的单根理论重量为 120公斤，它的重量应该是：120 X=114公斤，称量出来单根的实际重量比114公斤小，则是劣质国产新钢耐磨钢板，原因是它负公差超过了5%。一般来说整相称量效果会更好，主要考虑到累积误差和概率论这个问题。

1.冶金工业：主要用在烧结和炼铁等、料仓衬板、料车、喉管、布料器及底座、料斗、管道、泵壳、破碎机部件、出渣槽、风机、振动筛等；

2.煤炭行业：主要用于洗选煤和采掘及矿物运输、卡车货槽衬板、料仓内衬、输料槽内衬、破碎机部、盖板、耐磨棒和国产新钢耐磨钢板

3.矿业：矿用自卸车，铲车，推土机的车厢和刀板等耐磨构件可以选用耐磨钢板。

4.结构钢用：也常用作为屈服强度≥700MPa高强度结构钢使用；主要是在需要耐磨的场合或部位提供保护，使设备寿命更长，减少维修带来的检修停机，相应的减少资金的投入；屈服在1000MPa，抗拉在1000MPa以上。

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