行走减速机在使用久了之后也是需要进行清洗的，相信不少的人不了解如何来清洗行走减速机，行走减速机经销，今天行走减速机厂家科迈尔的小编就和大家一起来了解一下吧：

1.在运转200——300小时后，应进行一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。

2.在重新运转之前亦应更换新油。

3.换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止，但仍应保持温热，行走减速机哪家好，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！

4.工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。

5.润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。

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我们在使用行走减速机的时候，有时会出现断轴的问题，这是因为什么导致的呢？今天科迈尔的小编就和大家一起来了解一下吧：

错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，行走减速机品牌，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，无锡行走减速机，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需大工作扭矩。理论上，用户所需大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。

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行走减速机主轴承油性能有哪些大家了解多少呢？下面就跟随科迈尔的小编一起来了解一下，帮助大家更好的来了解行走减速机：

1、良好的防锈性

由于油品在主轴润滑系统工作过程中不可避免地会混入空气中的凝聚水或机床冷却液，因此要求油品具有良好的防锈性。

2、合适的粘度和良好的粘温特性

为使行走减速机主轴温度不致过高而使机床发生热变型，影响加工精度或使轴承润滑不良，应根据主轴轴承结构、转速及轴承间隙等选用合适温度的润滑油并要求其有良好的粘温特性，防止因主轴工作温度及环境温度变化较大时，粘度的变化过大而影响其润滑性能。