行走减速机电机特点三合一减速电机：减速机、电机、制动器、减速机：一般选用F系列或K系列，行走减速机厂家，采用空心轴形式、力矩臂安装；空心轴减速机安装方便，尤其是采用力矩臂安装方式，对安装精度要求大大降低。下面科迈尔带大家了解以下内容：

其中空心轴又分为单键式、花键式、锁紧盘式，如FA..G、FH..G或KA..T、KH..T；、制动器：一般电机采用内置盘式制动器；制动器一般是行走机构必备的设备，正确的选型及使用方法是设备安全运行的关键。

制动扭矩设置：

当采用变频控制时，制动扭矩设为电机额定扭矩的2倍；当没有变频控制时，制动扭矩设为电机额定扭矩的1倍；电源供电一般情况下，整流块放置于电机接线盒内，制动器可直接从电机接线盒取电；以下情况时，整流块放置于控制柜中，制动器需单独供电电机采用变频器控制环境温度超出 -20℃- 40℃范围设备用于防爆环境特殊电机：多速电机、伺服电机手动释放。

如今行走减速机在我们的机械行业使用的是越来越广泛了，为何行走减速机如此受人们的喜爱呢？下面即跟随科迈尔的小编一起来了解一下吧：

行走减速机得体积较小，因此内部的装置和设计也更为精密和紧凑。相对于体积较大的减速机来说，行走减速机实现相同减速机的难度要大一些。因为减速机是以电力作为驱动的，要使减速机的体积更小就意味着减速机内部的电机要设计的更为简约、小巧。但是我国所生产的电机因为国内市场的需求，所设计的电机从外观上来看体积都比较大。与国外大型电机相比，耗费的原材料多，生产成本也较高，因为电机的缘故，减速机的体积也势必会较大。

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行走减速机常见安装问题--减速机出力太小出现的断轴问题除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因。 科迈尔带您来了解一下

首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。所配电机额定输出扭矩乘上减速比，邵阳行走减速机，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩。

其次，行走减速机在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。