行走减速机如今在我们的生活中应用是很广泛的，而如今市面上的行走减速机厂家也是很多的，如今国内的行走减速机发展前景是怎样的呢？今天科迈尔的小编就给大家娓娓道来：

国内减速机行业的生产厂家也以多种形式并存，如外资企业、中外合资企业、国有企业、股份制企业和个体企业，规模有大到年产值数亿元以上，小到数百万元不等。这其中外资企业的销售额约占四分之一左右。国内减速机行业***骨干企业的产品品种、规格及参数覆盖范围近几年都在不断扩展，产品质量已达到国外***工业***同类产品水平，完全可承担起为国民经济各行业提供传动装置配套的重任，部分产品还出口至欧美及东南亚地区。

在减速机（行走减速机）的制造方面，国内目前生产厂家数目众多，如对各种类型的圆柱齿轮机圆锥——圆柱齿轮或者齿轮——蜗杆减速机系列产品.在各类专用传动装置的开发机制造方面，国内近几年取得的明显的进展，如重庆齿轮箱有限责任公司生产的MDH28型磨机边缘驱动传动装置，其l大功率已达7000KW，传动转矩达5000KN.m，行走减速机批发，总重46吨，生产的1700热连轧主传动齿轮箱子的l大模数为30，重量达180吨。

但总体而言，国内企业同国外减速器系列产品的开发及更新工作近几年进展缓慢，与国外同行在此方面的差距有拉大的趋势。而且与市场的需求也很不适应，长期以来，我国自主生产的减速传动设备多数属于通用性产品，行走减速机品牌，人们往往把这一类设备***于中低端产品。随着经济***化步伐的加快，德国、法国、日本等***的传动设备制造巨头纷纷抢滩中国，占领我国减速机的中较好的市场，国产减速机要想在国内市场上与国外***减速机品牌竞争，甚至超越，还需要在技术等方面经历很长一段时间的发展道路。

虽说如今行走减速机在我们的生活中应用是很广泛的，但是行走减速机在使用的时候还是有一些设计上面的小缺点，下面就跟随科迈尔的小编一起来了解一下吧：

（1）查看孔盖板太薄，上紧螺栓后易发作变形，使聚集面不平，从接触漏洞漏油；

（2）行走减速机制作历程中，铸件未发展退火或时效处理，未消除内应力，肯定发生变形，产生间隙，容易***。

（3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、群集面等地方，在压差感化下，从间隙处向外漏；

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任何的设备在使用时间长了以后都会出现或多或少的小问题，行走减速机也不例外，自贡行走减速机，今天科迈尔的小编就和大家一起来了解一下造成行走减速机疲劳损坏的原因都有哪些吧：

一是由于该减速机加工制造过程中出现的质量问题；

二是工艺设备选型有误，热功率不能满足生产工艺的要求，造成实际运行过程中负载量大，隐蔽缺陷逐渐暴露出来，导致终齿轮付接触疲劳损坏，齿条剥落断裂，设备报废。

因此，硬齿面减速机的选用必须慎重。