门座式起重机是现代化港口重要的装卸设备之一，统计研究表明，约60%港口装卸任务是由门座式起重机承担。

作为一种重要的港口装卸设备，卷扬减速机厂家，保证其长期安全稳定运行，延长其各个机构的使用年限，降低故障率，卷扬减速机供应商，减轻门机维护的工作量，是设备管理人员不断探索且为之奋斗的目标。

我公司门机已使用多年，部分卷扬减速器存在油封漏油、内部异响的现象，我们判断为减速器内部零件有损坏，需要更换。减速器为行星式，日照卷扬减速机，即将减速器安装在钢丝绳卷筒内，具有结构紧凑、节省空间的优点，但也给我们的检查、维修和更换带来不便。

机房内设备布局紧凑、空间狭小，给更换带来很大不便，为此研究一种可靠、科学、方便的更换方法就成为必要。

卷扬减速机主要是由电机、减速机、联轴器等部件组成的，它在我们的生活中使用是十分的广泛的，今天卷扬减速机厂家科迈尔的小编就和大家一起来了解一下卷扬减速机吧：

泛泛地讲减速机的组成很简单，减速机从外观上看有高速轴，卷扬减速机经销，低速轴和壳体组成。高速轴与电动机轴通过减震联轴节（比如弹性柱销联轴节、梅花弹性联轴节等等）相连，一般减速机与电机之间都有制动器。减速机输出轴为低速大扭矩轴，一般与钢丝上卷筒连接，用于收放钢丝绳。至于减速机内部，都是各种齿轮传动了，构造和传动链因要求不同有很大不同，这里就不赘述了。

减速机安装方式有卧式、立式、悬挂式等等，种类繁多。

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当卷扬减速机出现故障不能正常旋转动作时，要找出故障原因才能得以修复。如何快速排查故障成为解决问题的关键。

操作其他动作比如：行走、上车回转、油缸等（这些动作里保证有和卷扬供油的油泵），如果其他动作正常说明油泵工作正常。那么问题就出在主卷扬系统。排除了油泵的问题。

操作减速机的手柄上下运动，是否感受到了压力，可观察卷扬减速机控制油泵压力、减速机工作油口压力和油管是否跳动。如果没有压力就进入下一步。

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