行走减速机在工作的时候会出现漏油的现象，这是因为什么呢？在出现这种现象的时候我们需要如何来处理呢？下面就跟随科迈尔的小编一起来了解一下吧：

当我们发现行走减速机出现漏油的情况下时，这种情况大致是可以分为动态以及静态的漏油，动态的是指的减速机正在处于运转的时候，静态是减速机暂停运转的状态。所以说如果我们要解决漏油问题，就要采用三种密封方法。

一种密封的方法是用来解决行走减速机在动态情况下的漏油。

第二、三种是用来解决行走卷速记静态下漏的油。

买减速机还得来科迈尔，科迈尔***致力于行走减速机，卷扬减速机，回转减速机的出售，欢迎您的来电咨询！

在行走减速机的市场越来越大的时候，科迈尔公司主力生产行走减速机，***设想制造各式行走减速机。如果您准备购买或有意向购买行走减速机的话，您可以跟科迈尔联系，厂家生产，质量信得过。

由于行走减速机运用了经硬化解决的齿轮和经氮化解决的内齿圈，同声消费工艺品质高，因此保障了该货物无比好的承载威力，运转牢靠和低噪音。

买减速机还得来科迈尔，科迈尔***致力于行走减速机，卷扬减速机，邯郸行走减速机，回转减速机的出售，欢迎您的来电咨询！

行走减速机在安装的时候，有时会出现减速机出力太小出现的断轴问题，出现此问题的因素有很多，下面科迈尔带大家了解以下内容：

首先，行走减速机经销，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需l大工作扭矩。理论上，用户所需l大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。

尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，行走减速机厂家，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。

其次，行走减速机维修，行走减速机在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。