塑料托盘越来越被大众所认可，在***范围内正在逐步扩大使用范围，其优良的物理化学性能决定了塑料托盘是未来托盘行业的趋势！

1.使用行业非常广泛：食品，化工，化肥，汽车，玻璃行业，印刷，电子电器，纺织，服装，超市，仓储物流，环卫等。即有大仓库，自动化立体仓库或是货物运转的地方就用托盘。

2.可靠性：鲁达塑料托盘结构的可靠性大大减少了托盘的损耗，也降低了托盘对于物料的损坏。塑料托盘比同等规格的木质托盘要轻，减少了运输的重量及运输成本！

3.卫生性能好：塑料托盘整体性好，塑料托盘，无钉刺、无味、耐酸碱、无火花、可有效防止白蚁的侵害、可彻底清洗并循环使用！

4.***发展趋势：2011年，塑料托盘适用行业，欧共体已颁布法令，所有食品，饮料，的运输必须使用塑料托盘。美国也正促使各公司使用塑料托盘承载产品。日本已将1111型号的塑料托盘确定为***标准托盘！

5.专用性：塑料托盘在特种商品市场上会越来越受欢迎，例如：仓储、食品、、机 械制造等行业，并且可以根据不同工厂的要求，将塑料托盘加工成各种颜色，印上相应的公司徽标和标记。

***提供塑料托盘批发，价格优惠，欢迎来电咨询！

小托盘托起大物流

　物流成本偏高一直是制约行业发展的一大痛点，关键症结在于物流标准不统一，导致流通各环节过多。近年来，山东以标准化托盘为切入点，在推进标准托盘循环共用、推广周转箱一贯化作业、探索“数码托盘”开放共享模式、强化物流设施设备标准化建设等方面，多措并举，强力推动，企业降本增效效果显著。

　　托盘是物流作业的单元化工具，被誉为“活动的地面”“移动的货台”，在物流供应链中具有“牵一发而动全身”的作用。

　　推广“托盘 周转箱”模式

　　今年1月，10部门发布《关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》，从标准托盘推广应用切入，促进包装箱、周转箱(筐)、货运车厢、集装箱等物流载具标准衔接，提升物流上下游设施设备和服务标准化水平。以托盘、周转箱(筐)为集装单元、作业单元、计量单元和数据单元，发展单元化物流，推进物流链各环节运作，各主体信息顺畅交换。

　　山东积极推广应用“托盘 周转箱”模式，鼓励商业零售业以托盘或周转箱为单元订货、收发货，推动供应链全程“不倒盘、不到箱”。实现了货物标准化、单元化配载，节省了收发货时间，有效提高了货物流通效率。

　　推进物流标准化

　　据山东省商务厅相关负责人介绍，自2014年以来开展了相关试点工作，山东省先后有20多家企业被确定为物流标准化***推进企业;2016年，山东淄博、德州、临沂3市被确定为第三批物流标准化试点城市;2017年，山东济南、青岛又被确定为供应链体系建设试点城市。

　　山东各试点城市高度重视物流标准化工作。淄博市商务局相关负责人介绍，淄博企业标准化托盘使用量由试点前的5万片增加到21万片，周转筐由10万个增加到27万个。企业货物装卸效率、货物交接效率平均提高了2倍以上，货物破损率下降了30%，企业物流成本降低了30%。同时，通过托盘租赁，减少了物流器具积压，减少了社会资源浪费。

　　据山东省商贸物流标准化技术会统计，截至2017年年底，山东试点城市托盘标准化率平均达到44%，比试点前提高14个百分点;带板运输率由试点前的平均2%提高到9.98%，增长近4倍;试点企业物流成本占营业收入比重为27%，比试点前下降10个百分点;装卸搬运成本由试点前的平均49.4元/吨下降至33.9元/吨，下降31.4%;货损率由试点前的平均0.8%下降到0.44%，降低45%。

　　此外，山东整合资源、凝聚合力，加快推进物流标准化工作，2017年12月，山东成立了省托盘(周转箱)循环共用联盟，以建立完善以信息平台为支撑、认证机构为保障、托盘生产、服务、使用企业共同参与的全省开放式标准托盘循环共用体系，解决标准托盘租赁还、取不便的难题。

托盘是货物与各种运输方式之间的连接点，现在有一种现象是说托盘带动了物流，这是怎么回事呢？下面小编带你一起来看看。托盘看似不起眼，但是在物流中的作用却不容小觑，它被认为是20世纪物流行业中的一大关键性创新，具有重要的衔接功能、广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化之中，都处于中心位置。可以说，托盘的存在让一切静态货物有机会转变为动态货物。

托盘被称为现代物流系统中“标准的移动地面”，牵一发而动全身。从某种意义上讲，塑料托盘产品，没有托盘规格尺寸的统一，就难有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。

据统计，截至2017年，我国托盘保有量约为14亿片，每年产量为2.3亿片。看似庞大的数据背后实则被完好利用的托盘并不多，而且托盘使用一直存在零散、乱、共享率低、质量不高等问题，导致托盘每年的耗损量非常大，效率却较低。对于造成这种现象的主要原因，有业内人士表示，一是之前我国对托盘的重视程度不够，没有统一管理，二手塑料托盘，导致托盘随处闲散放置，堆砌在露天角落、路边码头等地，任其风吹雨淋，破乱不堪；二是托盘质量不高，缺乏维保，损坏率高；三是托盘规格多而杂，且大多为非标托盘，加大了管理难度；四是过去的劳动力成本低廉，没有重视利用装备来节省人工成本。

因此，如何让闲置、闲散的托盘得以利用，让有限的托盘资源能够重复利用，是当前物流行业亟待解决的问题。统一托盘的规格标准，相关的货架、叉车、卡车车厢、周装箱、产品包装乃至产品规格的标准就都能确定下来，这对提高物流作业效率、降低物流成本至关重要，更是促进行业发展，提升我国运输产业经济水平的一大契机。

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