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路面防止性保护的时机:路途是会集的当地高速公路效劳功用,高速公路的运用和效劳质量密切有关的条件路面运用寿命。然后，由重型压路机将路面静压1遍后，在带轻振进行碾压1遍，即完结初压。因而,路面保护的关键是全部路途保护作业,基本准则是“会集在路面保护,加强全部保护”。当PCI(路面情况指数)在75 ~ 95范围内,杰出的路途,只要少数的裂缝,不到3毫米。坚持杰出的路况,尽可能防止水的浸透使裂纹拓展,能够采纳一些简略的密封办法。彩色防滑路面当PCI指数在60 - 75分之间,杰出的情况,这个时分是有用的前期施行防止性修理时期,暂停海豹能够有用地在路上缓慢降解,所以人生之路的拓展。当PCI在50 ~ 60,交通一向面临恶化,并出现以下外表受损,路途无法表保护办法来改进路途实现后,应当采纳必要的密封裂缝和坑槽修补作为紧急办法,能够使路途情况保持在一个能够运用的情况,彩色防滑路面范围广泛的立异变革。PCI指数降至25 ~ 50,路面损坏严重,不能持续运用,需求实现构造立异,重摊铺层。施行有用的密封能够极大地削减坑槽的构造和裂缝进一步拓展,密封后路面坑槽和裂纹拓展仅为1%,而没有密封面是75%到80%。有用密封能够延伸4年或更长时刻的日子路途。

耐候性

　　彩色防滑路面涂料选用高耐候性的树脂作为主原材料，使彩色防滑路面具有更杰出的耐候性，路面不会呈现开裂或粉化景象。

　　4、耐磨性

　　彩色防滑路面涂料具有高耐磨性，经“交通工程监理检查基地”的耐磨性检查，磨损值仅到达18.8mg（JT/T280-2004规则目标：＜40 mg）。

　　5、耐污性

　　彩色防滑路面涂料经交联固化反应后，构成网状结构

防滑路面防滑处理作为现代路面常用的一种铺设材料，平时我们在进行使用时如何去进行铺设呢，下面建业筑路带您了解一下吧：

1、打磨清理地面、首先把基础地面打磨清理干净，还要确保基础地面的硬度和强度适合施工。

2、封闭素地、在清理好的地面基础上滚涂绿道底涂，封闭基础地面，增加基础地面和绿道树脂的粘接力。

3、批刮绿道树脂、根据彩色路面的厚度选择绿道树脂的用量，在材料质量同等的情况下，彩色路面的厚度就是使用寿命的因素，在报价方面也不能只选择便宜的，还需要看有没有达到要求的厚度。

4、撒陶瓷颗粒、这一步就和绿道树脂差不多同时进行的，一边批刮绿道树脂一边满撒陶瓷颗粒，等做完以后，多余的陶瓷颗粒还可以回收利用。

5、罩面、为了增加路面的美观度和陶瓷颗粒的粘接力，可以选用罩面，延长使用寿命。

建业筑路您的不错选择。

如今，彩色陶瓷颗粒的应用越来越广泛。可能一些客户朋友认为彩色陶瓷颗粒只是应用在人行道上，今天，建业筑路就来和大家一起看一下，陶瓷颗粒的广泛应用。

1、公交港湾，公交车专用道、汽车停车场、***人专用道、体育场阶梯防滑、公交车专用道;

??2 、非机动车道、城市交通环行路、交通象征临近交通拥挤路段、人行道、交通放慢区、自行车道、桥梁、站台、走道、中心阻隔线、高速弯道处、大桥出进口、路途放慢带、山路紧急转弯道口;

??3 、隧路途面、弯路途面、坡道、高速公路收取站、高速公路***地区;

??4 、室外停车场、坡道、购物中心停车场、机场、船埠、工场、产业区区分;

??5 、车库坡口、小区门口、冰雪城市家门口、景观路途及其余。