高速公路上8米平板半挂车出现轮胎爆胎的解决方式

高速公路上8米平板半挂车出现轮胎爆胎的解决方式

半挂车如今已经是我们生活中运输道路上的主力军，使得我们的生活十分方便，但是在驾驶半挂车时会因为 某些故障原因而耽误行驶，尤其是在高速公路上8米平板半挂车出现爆胎事故时该怎么办？有哪些处理方式呢？下面带我们一起了解下：

如果说是前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

如果是8米平板半挂车后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常***，只需握稳方向盘即可。8米平板半挂车车头清洗的妙招8米平板半挂车是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，在我们生活中使用的也是比较广泛,关于对车头的清洗方法,今天半挂车厂家就给大家详细的介绍一下。

1：提高对8米平板半挂车轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

2：定期实施8米平板半挂车轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮***，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

8米平板半挂车轮胎的***一直是我们重视的，之前我们也有介绍到半挂车***轮胎的方式和方法。日常生活中注意半挂车轮胎的维护方法，谨防挂车在高速道路上出现故障，造成麻烦。

8米平板半挂车水箱的***事项

8米平板半挂车水箱的***事项

8米平板半挂车水箱在冷却和散热中有着重要的作用，平板自卸半挂车在使用中若是出现一些小故障会影响其使用，因此日常的维护***是十分有必要的。下面我们一起来看一下其水箱***事项：

8米平板半挂车水箱日常***

一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。

8米平板半挂车发动机水箱生锈、结垢是较常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。巧用8米平板半挂车空调暖风除玻璃上的雾轻型半挂车生产厂介绍如何巧用空调暖风除玻璃上的雾，越来越冷了，大家在驾驶低平板半挂车的时候，常常遇到玻璃窗上有雾，下面我们轻型半挂车生产厂介绍如何巧用空调暖风除玻璃上的雾。

一般来说，8米平板半挂车行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

当8米平板半挂车防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，因为自来水中含有的***成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。

以上就是关于平板自卸半挂车水箱的***，保护好水箱不耽误正常使用工作。

如何更换8米平板半挂车的机油？

冬季寒冷的季节不仅是驾驶8米平板半挂车还是对半挂车更换气油等都是一件比较"难"的事情。但是为了保证平板自卸半挂车的使用效率更应该更换机油。下面就来介绍一下如何更换平板自卸半挂车的机油。

处于北方的司机都会体会到，冬天冰天雪地天寒地冻，对8米平板半挂车来说是一个极其恶劣的行驶环境，发动机是汽车的“心脏”，恶劣的气候条件对发动机的影响会非常大，为减小影响的程度，很大程度地保证发动机平稳的工作，入冬时就需要对发动机的机油做一次调整。

要把8米平板半挂车发动机机油换成适合本地区的冬季机油。适合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要条件，黏度大，则流动性差，起动瞬间更易磨损，黏度低则润滑不足，发动机运转后，也会造成磨损。冬天气温低，过高的黏度还会造成发动机内部阻力过大，使发动机不能启动。

根据车辆使用性质不同，我们可选用5W-40或10W-30的机油，10W的机油能在零下25到零下30摄氏度使用，5W的机油可以在零下35到零下40摄氏度使用。当然，如果您的8米平板半挂车使用的是四季机油，就没有必要特意更换了，主要检查一下油量是否合适就可以了。在我国北方处于一年四季的外界环境，特别是在冬季、夏季温度变化比较大的季节交替的时候要特别注意机油的更换，以保证发动机的正常运转。只要大家掌握了上面清洗半挂车的方法,半挂车清洗的难度大大降低时间大大缩短。

8米平板半挂车***误区

8米平板半挂车***误区

半挂车分为很多种，有低平板那半挂车、平板自卸半挂车等多种类型，分工不同用处自然也就不同了。许多人都特别爱护半挂车对其格外呵护，但是有时候会因为用了错误的***方法反而影响了8米平板半挂车的使用，下面就看一下那些那些***误区：

1、机油只加不换

机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多8米平板半挂车驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的***形式起到一定程度的促进作用。

2、8米平板半挂车黄油乱用乱涂

（1）汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了8米平板半挂车柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。看看所有螺母和螺栓、U型栓的松紧情况，这都是关系到是否吃胎的。

（2）8米平板半挂车轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。低平板半挂车是众多挂车中的一种，发挥着这重要作用，但是工作人员注意到大家车辆在行驶的时候，需要适当的添加润滑油，原因是什么呢。