9米厢式半挂车车桥

我们都知道9米厢式半挂车是有不同的配件构造而成的，每一个配件都有着属于它自己的特点、作用，今天我们要为大家介绍的就是车桥，车桥在半挂车中是一个要髓，它是通过玄关以及车架进行连接的，它的作用是用来对车架以及车轮之间的作用力进行传递。

在9米厢式半挂车里面，车桥又可以分为断开式以及整体式，根据不同半挂车的不同前梁形状的不同，又可分为工字形断面和圆管形断面车桥，工字形断面车桥目前使用非常广泛，它的强度大，

形状易于满足总布置上的要求。其实对于悬挂来讲，它只不过是一个总称，代表了车桥以及车架之间的动力连接装置，可以将一些垂直反力、纵向反力以及侧向反力等都传递到车架上面，从而就保证了汽车的正常行驶。

其实，对于9米厢式半挂车来讲，重要的就是车桥的质量，这个质量可以代表了它的使用质量，这样才可以保证我们在驾驶半挂车的时候不会出现太大的问题，这一点是很重要的，试想一下在驾驶的时候，前后突然断离，不说对于车辆以及装载物品所造成的影响，单单说对道路的影响就足够大了，因此在选择的时候一定要擦亮眼睛，不要选择错误。雾天如何驾驶9米厢式半挂车在天气不好的情况下，由其是多雨或者有雾的天气驾驶车辆有着一定的***性，那么如何才能更好的去驾驶翼展式半挂车呢。

检测更换9米厢式半挂车轮胎的方法有哪些

检测更换9米厢式半挂车轮胎的方法有哪些

轮胎是9米厢式半挂车的主要配件之一，它的使用也直接用驾驶员的安全息息相关。在驾驶平板半挂车之前一定要检查好尤其是轮胎，轮胎虽然不会说话，但是磨损严重后它会发出信号提醒您该更换轮胎了。

1、胎面损耗接近磨损标记

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎较小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。

有的9米厢式半挂车车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分***的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。

2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况

9米厢式半挂车在日常用车的过程中，轮胎或会被***扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被***扎到等。

尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的***。只要发现9米厢式半挂车轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到***的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。

9米厢式半挂车标准外观尺寸

9米厢式半挂车标准外观尺寸

　　①腹板、底板及关键部位材料采用高强度轻型刚，W型贯穿梁，结合***的生产技术，严格的生产工艺制造而成；

　　②9米厢式半挂车有封闭式、翼开启式、推拉开启式、敞开式、敞口带蓬布杆式等，操作方便，有效地满足用户多样化和个性化需求；

　　③9米厢式半挂车容积大、自重轻，结构合理，大限度的提高车厢容积利用率和质量利用系数。