十三米低平板半挂车走斜方向是什么回事

低平板半挂车走斜方向是什么回事。低平板半挂车是常用的半挂车的一种，它的使用是很普遍的，并且效果良好，但是低平板半挂车的驾驶还需要注意很多的问题，下面就讲讲低平板半挂车走斜方向是怎么回事。

1、十三米低平板半挂车走斜主要是因为牵引销中心到头一车桥两侧对应点的距离不等（三点不为等腰三角形），如果超差就有可能造成轮胎异常磨损（出现锯齿形现象）。

2、检测调整方法

1）十三米低平板半挂车无刹车状态下将车辆停放在水平路面上。

2）以前轴内轮毂前侧内表面取点，左右两侧各取一点，位置对称。

3）以牵引销中心为基准，测量至上述两点的距离，要求『L1-L2i之3mm。如果超差，调整前轴活拉杆直至满足偏差要求。

4）十三米低平板半挂车测量前，后轴轮毂相应点检查所测数值，要求旧181 -821之2mm。如果超差，调整后轴活拉杆，使前、后轴平行，直至偏差满足要求。

5）拧紧前、后活拉杆上的紧固螺栓。

6）调整后十三米低平板半挂车行驶一公里左右无刹车状态下停在原地，复核上述尺寸，如无变动则调整成功。

7）调整过程应使拉杆处于工作状态，即一转动拉杆，车轴承之而动，拉杆调整作用正常。

如何防止十三米低平板半挂车的大梁断裂

如何防止十三米低平板半挂车的大梁断裂

十三米低平板半挂车大梁是半挂主要的部件，它和周围的横梁对于货物的托运起到了关键性的作用，所以在购买的过程中材质的坚固性十分的重要，不然的话就会造成大梁的断裂或者出现严重的事故。

在驾驶过程中十三米低平板半挂车大梁的断裂是经常见到的问题。其主要的原因就是超载，挂车大梁经受不了重大的压力而导致崩裂。2、利用十三米低平板半挂车的***杠、车厢等钢部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。所以在选购的时候一定要事先了解清楚去正规的厂家购买。一些不合格的厂家会在设计上进行偷工减料。轮胎就会磨损，导致大梁断裂。 购买的时候尽量找信誉好的十三米低平板半挂车厂家与业务员，不要只看价格；使用的时候，特别是轻体挂，尽量不要超载，特别是集中载荷，高强钢不是全能的，优点明显，缺点也非常明显，还是要按照自己的实际工况买挂车，不要一味求轻。注意这些问题后断大梁的几率就会减少很多。

价格便宜十三米低平板半挂车并不一定好。价格高也不一定说明材质的好坏。所以在选购的时候一定去合格正规的厂家进行购买，因为相对说物品和价格在整体上该是相符合的。

十三米低平板半挂车漏油的防护措施

十三米低平板半挂车漏油的防护措施

1.防止单向阀、通气阀堵死。由此导致箱壳内温度添加，油气充溢全部空间、排放不出去，使箱壳内压力添加光滑油耗费添加和替换周期缩短。脖子-主销是车轮转动的轴心,这个轴的轴线并非垂直于地面,车轮本身也不是垂直的,我们将在车轮***一节具体论述。十三米低平板半挂车发动机通气体系阻塞后，添加了活塞的运动阻力，使油耗添加。因为箱壳表里气压差的效果，通常会导致密封单薄处漏油。因而需对车辆进行定时查看、疏通、清洗。

2.妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母常常拆装，简单滑丝断扣而松脱，会导致渗油。下面我们供应自卸半挂车厂家为大家分析半挂车的备胎如何养护其方法是什么。替换联管螺母，用研磨法处理其锥面密封，使螺母压紧而处理密封。发现渗漏应及时更新。防止单向阀、通气阀堵死。由此导致箱壳内温度添加，油气充溢全部空间、排放不出去，使箱壳内压力添加光滑油耗费添加和替换周期缩短。十三米低平板半挂车发动机通气体系阻塞后，添加了活塞的运动阻力，使油耗添加。因为箱壳表里气压差的效果，通常会导致密封单薄处漏油。

因而需对十三米低平板半挂车进行定时查看、疏通、清洗。妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母常常拆装，简单滑丝断扣而松脱，会导致渗油。替换联管螺母，用研磨法处理其锥面密封，使螺母压紧而处理密封。防止轮毂甩油。

十三米低平板半挂车故障“灯信号”

十三米低平板半挂车故障“灯信号”

在驾驶平板自卸半挂车时往往会因为自己的疏忽而对半挂车造成故障。我们可以根据一些办法来对其进行故障分析。下面我们来具体了解一下：

十三米低平板半挂车车故障“灯信号”

安全气囊警告灯:

如果没有通过自卸半挂车安全气囊启动自检,安全报将光;在一次事故中安全气囊可能不会反弹,不是被动保护的作用,但当车辆仍可以继续开车,不必过于担心,只要坑可以尽快维修。

十三米低平板半挂车发动机故障灯:

如果灯光或高压力表指示我们必须使发动机熄火时,首先检查油是失踪,是自卸半挂车熄火后,拔出机油尺,地板和天花板之间是否石油页面。如果石油高是正常的,找维修人员来检查,来确定光的原因。