集装箱运输发展初期,因集装箱载重量较小,数量不大,多用普通载货汽车载运。20世纪60年代以来,随着集装箱运输的迅速发展,各国相继研制成专门运输集装箱的厢式半挂车。
厢式半挂车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定,并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置。载运集装箱的专用运输挂车。
厢式半挂车在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。通常采用半挂式、全挂式和双挂式,以半挂式为多。半挂式又有平板式和骨架式之分,前者有平板货台,也可用来装运普通长大货物;后者无货台,集装箱装到底盘骨架上,由扭锁装置固定成为半挂车的强度构件。
厢式半挂车标准外观尺寸
①腹板、底板及关键部位材料采用高强度轻型刚,W型贯穿梁,结合***的生产技术,严格的生产工艺制造而成;
②厢式半挂车有封闭式、翼开启式、推拉开启式、敞开式、敞口带蓬布杆式等,仓栅式厢式半挂车,操作方便,有效地满足用户多样化和个性化需求;
③厢式半挂车容积大、自重轻,结构合理,大限度的提高车厢容积利用率和质量利用系数。
厢式半挂车介绍
翼开式厢式半挂车是在普通厢式半挂车的基础上加上电动液压举升等专用装置的运输车辆。具有以下几个特点:
1.装卸效率较高 厢式半挂车厢体翼板举升高度高过前后板,在后门敞开的状态下,可以多角度装卸货物,极大地提高了装卸效率,更加适应现代物流货物装卸方便、快捷的要求;
2.密封性好 厢式半挂车厢体边板竖框与立柱之间及翼板与前后板之间都装有密封条以及,实现了整个厢体的密封,顶部有防雨蓬布与顶片铆接,使整个车厢体具有防雨、防尘、环保等性能,是一种全天候的运输工具,可有效保证货物高质量的运输;
3.操作简单,安全防盗,安全性能可靠;厢式半挂车动力部分选用国内***的深圳凯卓立液压系统,举升油缸选用缸径Ф45、行程400、系统压力16Mpa,厢式运输半挂车,举升力大、运行可靠,液压系统采用按钮式开关进行升降控制,可使翼板在升降时停止在任何位置,13米厢式半挂车价格,操作简单方便。另外控制盒上还装有钥匙开关,只有控制盒上的钥匙开关打开的情况下,才能操纵翼板的升降,防止货物被盗;
4.厢式半挂车运输多样化 由于半开式翼开厢的边板部分采用了矩形管结构,内外均铆接蒙皮,具有较高的强度和刚度,可有效的防止货物的冲击,在货物不超过边板高度的情况下,该车还可作为普通载货车使用,实现了运输货物的多样化;
5.外型美观大方,厢式半挂车,造型新颖,外形流畅,厢体侧面可设置广告,有利于用户对自己企业的宣传。
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