9米厢式半挂车介绍
集装箱运输发展初期,因集装箱载重量较小,数量不大,多用普通载货汽车载运。20世纪60年代以来,随着集装箱运输的迅速发展,各国相继研制成专门运输集装箱的9米厢式半挂车。
9米厢式半挂车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定,并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置。载运集装箱的专用运输挂车。
9米厢式半挂车在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。通常采用半挂式、全挂式和双挂式,以半挂式为多。半挂式又有平板式和骨架式之分,前者有平板货台,也可用来装运普通长大货物;后者无货台,集装箱装到底盘骨架上,由扭锁装置固定成为半挂车的强度构件。
检测更换9米厢式半挂车轮胎的方法有哪些
检测更换9米厢式半挂车轮胎的方法有哪些
轮胎是9米厢式半挂车的主要配件之一,它的使用也直接用驾驶员的安全息息相关。在驾驶平板半挂车之前一定要检查好尤其是轮胎,轮胎虽然不会说话,但是磨损严重后它会发出信号提醒您该更换轮胎了。
1、胎面损耗接近磨损标记
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎较小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
有的9米厢式半挂车车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍继续用,这样的旧轮胎其实是十分***的:当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。
2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
9米厢式半挂车在日常用车的过程中,轮胎或会被***扎到,或不小心撞到马路牙子,这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被***扎到等。
尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的***。只要发现9米厢式半挂车轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到***的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。
清除9米厢式半挂车难清理的位置
清除9米厢式半挂车难清理的位置
9米厢式半挂车有哪些难以清理的位置呢,我们日常中要定期的对翼展式半挂车进行清理,但有的位置却清理的不到位。一般都是有哪些地方呢?有些机手对某些部位的零件从来不检查、不***,总认为它们不会有什么问题,只要零件不坏就一直使用下去,以至翼展式半挂车出现维修***的死角,结果一旦在使用9米厢式半挂车的关键时候常常容易出现故障。为什么会产生这种情况呢?2、检查9米厢式半挂车轮胎气体情况,半挂车每天都要押运比较沉重的货物,所以一定要及时充气。主要有三种原因。
一是有些9米厢式半挂车零件呈隐性损坏状态,用肉眼难以察觉。橡胶管脱皮就属于这种情况。有一台农用车冒黑烟,工作无力,经检查是进气管内层脱皮所致;加强9米厢式半挂车传动轴的使用***9米厢式半挂车在行程的过程中要有合理的***,因为半挂车都有有使用寿命的,时间长了各个配件也都是有磨损的,那么需要我们定期的做***更换。还有一台轮式拖拉机发动机水温过高,功率下降,结果证实是散热器胶管内壁帘布脱落堵塞循环水道造成的。夹布胶管比纯胶管强度好,因其在胶管内缠绕多层帘布。在9米厢式半挂车工作过程中,由于长期承受循环热水或气流冲刷夹布胶管内壁薄胶层易脱落,犹如一个活动的阀门,使管道的横截面变小,阻碍了循环水或空气的流动,于是形成了以上故障。
二是某些故障是一些9米厢式半挂车零件日积月累逐渐失效引起的。弹簧的变软、冷却系水垢的形成等属于这种情况。弹簧的变软,如气门弹簧、调速弹簧、出油阀弹簧及离合器弹簧等变软,将对机车的正常工作产生严重影响。不少机手认为冷却系水垢对发动机工作影响不大,加上清洗***工作比较麻烦,所以不去管它。但冷却系生成水垢后,由于导热性差,很容易引起发动过热,导致动力性和经济性下降。驾驶员应时刻注意骨架车的运转情况,发现异常应立即停车检查,并及时s排除故障。
三是过分相信9米厢式半挂车配件的制造精度,因而忽视安装前的检查。如活塞环的边间隙和背间隙,如果这些间隙过小,很容易造成活塞环卡住或折断。因此提醒机手,在日常维修***工作中一定要加强对农机各个部位的检查和***,不留死角,在排除故障时不放过任何一个地方。3、集装箱半挂车无论使用的是盘式刹车还是鼓式刹车,如果长时间使用的情况都很难避免制动失灵的情况,所以要配上辅助刹车系统。
9米厢式半挂车给大家讲了关于车辆死角难以清除的地方,为了保证时力翼展式半挂车的传动平衡,应经常注意平衡焊片是否脱焊。定期的时行各配件的检查和定期的维修。
9米厢式半挂车的故障
9米厢式半挂车在行驶的过程中有可能会出现故障,这个是难以避免的,但是有些问题是可以提前预防的,比如我们不定时的检查翼展式半挂车的配件和轮胎,制作系统等。
9米厢式半挂车漏装喷油嘴钢球会引发的故障,翼展式半挂车的应用已经十分普遍,在使用过程中维修养护是非常重要的,而在此过程中免不了要进行部分零部件的拆装,若是此时漏装了零部件的话,会很影响车辆的使用。
9米厢式半挂车漏装零部件的可能有很多种,我们今天在这里要将的是漏装喷油嘴钢球。一台小型柴油机更换新喷油嘴针阀副后,雾化不良。拆下喷油嘴检查,发现是机手更换针阀副时漏装了顶杆下端凹穴处的钢球。因此,当调压螺钉拧到底时,也不能使喷油压力达到正常要求而引起雾化不良。9米厢式半挂车漏装喷油嘴钢球会引发的故障,翼展式半挂车的应用已经十分普遍,在使用过程中维修养护是非常重要的,而在此过程中免不了要进行部分零部件的拆装,若是此时漏装了零部件的话,会很影响车辆的使用。
我公司生产设备挂车精良,工艺***,技术力量雄厚,检测手段齐全,9米厢式半挂车的质量保证体系完善,产品质量过硬,服务周到,得到广大用户认可和好评。欢迎洽谈选购。
版权所有©2024 产品网