进入烧结机尾部时，经过星轮中心会开始进入摆平，在追赶前列台车的过程中，由于星轮齿板的作用力台车会向前推动，台车的后轮卡套会同齿板的前工作面相互接触，并产生向前的作用力，但是这个推力会在接触面上出现一个向上的分力，在分力产生的过程中，若是力矩过大超过了台车的自重时，台车就会在这个分力的作用下，被向上抬起，而星轮齿板仍旧会继续转动，推动下列台车向前，而前列台车由于卡轮离开了齿板，因而会受到后列台车的排挤，从而无法降落回轨道。之后，烧结工作者开发了一批新工艺、新技术和新设备，使我国烧结工序能耗逐年下降。由于每台台车都会出现起拱现象，因而回车道就会出现台车搭肩。

烧结混合料的水、碳含量对烧结过程的变化起着非常重要的作用。烟气温度较高,随工艺操作状况的变化,烟气温度一般在150℃上下。烧结过程是许多物理化学反应的综合过程。影响混合料水、碳变化的因素很多，因而需要从生产过程中反映出来的现象进行分析判断。混合料的水分大小与粒度组成、化学成分、亲水性以及季节气候条件有关，同时还与原料的配比，特别是生石灰、消石灰配比，混合料温度以及混合料的贮存时间等因素有着密切关系。在混合料含水量相同的情况下，宏观现象是粒度大的表面看起来水分偏大，粒度小的则水分偏小。亲水性强的物料，看起来水分不大，而实际上却水分较大，而亲水性差的物料看起来水分偏大，而实际水分不一定大。

带式烧结机烧结是指一种应用的铁矿石烧结方法。带式烧结机是钢铁工业的上要烧结设备，它的产量占世界烧结矿的99%。

带式烧结机由烧结台车、密封装置、钢结构框架和传动装置组成。顶部跟随九辊旋转均匀落料松紧器和台车，通过压平装置进入烧结机点火炉点火烧结。台车是放置烧结料和进行抽风烧结的重要部件。它是由铸钢车体、侧板、算条和滚轮组成按烧结机大小、台车宽度有1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、3.5m、4.0m及5.0m几种。由于台车处于高温下工作，因之不仅要求材质能耐高温、而且要求结构合理减少高温变形的影响。