柴内燃叉车与电动叉车的外观及车架部门基本相似，多功能叉车吊，但是，内燃叉车动力源采用的是发动机、变速箱，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。在我们国内，多功能叉车吊生产厂家，柴油叉车发动机经过多年发展，多功能叉车吊供应商，技术比较完善，国内售价也不高，但是电瓶叉车大多数控制器都是需要进口的，而蓄电池价格也比较昂贵，线路板价格也比柴油叉车的高，所以说就配件成本而言电动叉车要远远高于内燃叉车。

不同车型的市场保有量不同，其***保障能力也不同，多功能叉车吊定制，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内 （1.5～2.0米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其***服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。

要考虑叉车吊是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。高品质的叉车吊的控制系统都已经模块化，可直接与手提电脑联接，利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置（如行驶速度）。 企业在购买叉车前，除了了解叉车的价格和吨位外，还应结合企业的具体工况和发展规划，综合考虑叉车厂家的实力、信誉、服务保证等多方面因素之后作出采购决定。有实力的叉车供应商除了能提供可靠的***服务外，其销售人员应该具备***知识，能够帮助客户完成车型及配置选择阶段的工作。

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