全液压的主传动系统，即开孔液压控制系统，是用三立的油泵、三项***的液压控制回路所构成，以此实现冲击、钻削和推进各自***的同步控制；全液压的辅助传动系统，即孔位液压控制系统，是由回转、升降、横移、捅进各液压回路所构成；液压冲钻机构是由冲击活塞和转钎油马达组成；用油马达、链轮链条、推进小车组成推进机构；用固定架、横移架、园柱导轨、***装置、横移油缸组成横移机构；用冲、卡杆装置、捅杆组成捅孔机构；用升降油缸、曲杆、平行吊杆、调角机构、压差锁紧装置、***装置组成升降机构；用转臂、支座、立柱、油马达、齿轮齿圈、组成回转机构；用与推进机构相同组成的捅进机构。

开口机冲击工作原理 此型液压开口机是通过改变后腔的供油和回油来实现活塞的冲击往复运动的，也有套阀式和芯阀式两种，其套阀式液压开口机冲击工作原理 当套阀4处于右端位置时，缸体后腔与回油相通，于是活塞2在缸体前腔高压油的作用下，向右作回程加速运动 。当活塞超过回程换向信号孔位A时，配流阀右端推阀面与高压油相通，因该面积大于阀左端的面积，所以配流阀向左运动进行回程换向，高压油通过机体内部孔道与活塞后腔相通，活塞向右作减速运动，后腔的油一部分进入蓄能器3，一部分从机体内部通道流入前腔，直至回程终点 。

高炉广泛使用悬挂式电动开口机。其主要设备部件包括电钻回转大梁、进退牵引小车、电钻三大部分。在非工作状态时电钻位于大梁后端，钻杆抬起于出铁口一侧。工作时，电钻位置同出铁主沟重合，开钻时用牵引滑车推进。此种形式的开口机零件少、结构简单和占地小等优点。由于钻杆中心线和进钻滑道不平行，钻入倾角随钻入深度而改变，钻出的孔道成弧线。至使堵铁口时炮泥阻力增加，炉门及炉缸维护困难，特别是使用无水炮泥堵口后，炮泥已烧结的部分，质地坚硬，能否适时打开铁口，成为高炉冶炼顺行的一个因素。因此，设计制造性能优异的开口机成了一个重要任务。