62TKA3303U3分离轴承
山东聊城亚宇特轴承厂位于风景秀美的江北水城——聊城主要生产汽车轴承、离合器分离轴承,汽车轮毂轴承,方向汽车轮毂轴承的***四:
(1)将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意,应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂,使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多,否则会影响散热和制动。轴承在过度受损的情况下,车轮会发生倾斜,继而造成车辆在行驶过程中跑偏,这是因为轴承在某个方向上的承受力下降,造成了电动车在行驶过程中方向难以把控。
(2)将轮毂及外轴承装回到轴颈上,用手将轴头调整螺母拧上,然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后,应左右转动轮毂几圈,看看轴承安装情况;另一方面,通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当,车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。
山东聊城亚宇特轴承厂位于风景秀美的江北水城——聊城主要生产汽车轴承、离合器分离轴承,汽车轮毂轴承,方向机轴承,冲承,滚针轴承及冲压件等机械配件。
如果离合器分离轴承达不到以上要求,就视为出现故障。出现故障后,要判断哪一种现象属于分离轴承损坏。发动机起动后轻踩离合器踏板,当自由行程刚消除时,出现的“沙沙”或“吱吱”声响,继续踩离合器踏板,如果声响消失,则不是分离轴承问题,如果仍有声响,就是分离轴承响。
检查时,可拆下离合器底盖,再踩下少许加速踏板,略微提高发动机转速。(2)检查轮毂轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象,应更换轴承。若响声有所增大,可观察有无火星。若有火星,则说明离合器分离轴承损坏。若火星呈一股一股窜出状,说明分离轴承滚珠破碎。若无火星,但出现金属破碎声,说明磨损过量。
离合器分离轴承的损坏与驾驶员的操作及***、调整有很大关系,损坏原因一:
1)工作温度过高产生过热
很多驾驶员在转弯或减速时,常常半踏离合器,有的挂档后脚还放在离合器踏板上;有些车辆自由行程调整过大,使得离合器分离不彻底,处于半接合半分离状态,这种状态造成干摩擦而产生大量的热传递给分离轴承,轴承受热达到一定的温度,黄油熔化或稀释流淌,使分离轴承温度进一步提高,当温度达到一定程度时便烧坏。(2)用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否有不正常的噪音。
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