链条炉排的外形好像皮带输送机 其运行过程是煤从煤斗内依靠自重落到炉排前端 , 随炉排自 前向后缓慢移动 , 经煤闸板进入炉膛。煤闸板的高度可以自 由调节 , 以控制煤层的厚度。空气从炉排下面分区送风室引 人 , 与煤层运动方向相交。20世纪下半页，日本丰田汽车集团首创的精节生产LP(LeanProduction)模式,就是以的投入,取得产量的具体表现。煤在炉膛内受到辐射加热 , 依次 完成预热、干燥、着火、燃烧 , 直到燃尽。灰渣则随炉排移动到后部 , 经过挡渣板 ( 俗称老鹰铁 ) 落入后部水冷灰渣斗 , 由除渣机排出。

增大了排烟所造成的热损失；在这基础上经过改进，研制了带芯片型链带式炉排片，在使用上取得较好的效果。链条炉中链条炉排重量过大，导致电机的负荷增大；同时由于锅炉内部的结构问题，导致炉膛中的局部温度偏高；由于在燃烧过程中一般采用的都是强制送风的方式，但锅炉炉膛内部的燃烧空间较小，无法实现的充分燃烧就被流出炉膛，导致燃烧物上的热损失。

主动链轮及张紧滑座等组成。驱动机构为背负式，整机受力好，安装调整方便。拖动链轮齿板为可拆卸式机构，更换方便。这使得漏煤量比较大，且运行一段时间后炉排片之间磨损严重，加大了通风间隙与漏煤量，一般漏量可达3%～7%。链条链节有基链、带翅链两种。YS-260型重型框链除渣机只有基链，YS-350重型框链除渣机及以上规格链节为二节基链加一节带翅链节组成。

退火是给工件加温，当加热到恰当温度时，根据所选用的材料的不同，对 压铸件进行缓慢冷却，已达到金属内部***靠衡情况。正火是将工件加热到合适的温度后在空气中冷却，主要用于改善材料的切削功用，也可用于对一些需要不高的零部件作为结束压铸。在配件铸造上，浇铸是一道很重要的工序，浇口的开设位置会直接影响到铸件的质量。淬火是将工件加热保温后，在水、或者由以及其他无机盐溶液等 淬冷介质中快速冷却，经过此道工序，生产出来的钢件将会变硬，同时也使钢件变脆。为了使钢件脆性降低，可将淬火后的钢件放置于650摄氏度以下高于常温的某一温度进行长时间的保温，然后进行冷却，这被称为回火。