今天我们就来和大家说一下稳定土拌和站常见的一些问题，一般在天冷的时候首先是会呈现气源的毛病这种毛病首要的就是会发生在空压机以及减压阀和管路和压缩空气处置组件这些当地等。

因为压力的低度不高，通常是调压簧会呈现开裂以及膜片的决裂，这时候咱们必定要及时的进行替换。跟着压力的上升的缓慢，通常情况下都是过滤网阻塞所以要常常地进行清除。此外，利用渗碳、淬火等方法，提高零件的硬度、韧性和耐磨性，也能收到良好的效果。 其次是气缸的毛病 因为气缸内还有气缸外的都有走漏的表象，通常混凝土搅拌站情况下都是因为活塞杆设备偏疼，润滑油的供给的缺乏，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等形成的。咱们应该要及时的调整活塞杆的中间的方位，要常常的查看油雾器的可靠性，还要及时的进行清除。

还有就是向阀的毛病，因为先导电磁阀的进、排气孔特另外简单被阻塞，就会招致密封的不严，活动阀芯就会被卡死而形成电路的毛病。这种情况下，咱们要及时的清除。

因为水稳拌和站恶劣的工作环境，容易使车辆密封环损坏，导致漏油。现在，***的技术人员会给出一些意见，以防止漏油。

　　对于发生水稳拌和站漏油情况的影响，在焊垫。垫汽车静电零件（如关节面，各端盖，壳体，罩垫，平面珐琅盖板等）之间的密封防漏作用。如果它不符合数据和质量上的技巧，它不发挥防漏密封作用。如油底壳或气门帽不容易板结，由于该地区，这将导致漏油。

　　密封故障及时更换。很多的复位部分的车辆（如油密封件，O型圈）会因为不正确的设备，车轴和油封唇口和倾斜之间的差异的。一些行使密封很长一段时间会因橡胶老化失去弹性。如果发现混凝土搅拌运输车泄漏应及时更新。

　　水稳拌和站的漏油情况可能会出现在各个设备的中，所以，这就要求水稳拌和站的工作人员在对水稳拌和站进行维护的时候对各个系统可能出现漏油情况的零件进行及时的维修或者更换，这样才能更好的确保水稳拌和站漏油情况的出现次数减少。

拌合站档次的确定：***商要充分了解国内外同行业建筑制造商的产品质量水平、服务能力以及价格等信息，进行市场调研，现场考察制造商的加工、质量保证能力。可通过举办答辩会、会等形式后择优选定所需的成套设备的制造商，选择质优价廉的产品。根据资金的拥有量，确定商品拌合站的规模和档次。混凝土拌合站混凝土拌合站是专门用来制作搅拌混凝土料的，例如盾构辅助混凝土拌合站，它主要拌合附剂、沙、水泥、膨润土等。如***规模较小，可选用全部为国产配套件的拌合站和造价较低的主机。如***商资金充足，拌合站可在合同中规定采用的系统零部件。这样可提高拌合站的可靠性和使用寿命，提高拌合站的档次，从而提高经济效益。电气控制系统也是决定拌合站档次的重要因素。制造商都有自动化程度不同的控制系统供客户选择。